寧波梅山保稅區(qū)のカード口の前で、トラックを集めて、急いで出入りしています。

數(shù)日前、寧波井貝電子商取引有限公司は梅山保稅港區(qū)の倉(cāng)庫(kù)から寧波高新區(qū)の消費(fèi)者に紙おむつを小包として送りました。

これは梅山保稅港區(qū)の越境電商発展の第一弾です。

梅山保稅港區(qū)は先日、事前検収を通じて正式にクロスボーダー貿(mào)易電子商取引の試行を開始した。

梅山保稅港區(qū)の將來(lái)発展空間の敷地面積は500ムーあり、浙江省計(jì)畫空間が最大で、発展可能性が最も高いクロスボーダー貿(mào)易電子商取引産業(yè)園を建設(shè)する予定です。

梅山検査検疫局の崔暁雷副局長(zhǎng)が紹介した。

「寧波梅山保稅港區(qū)は『境界外』、『區(qū)港連動(dòng)』の政策優(yōu)勢(shì)を持っています?！亥庭氓荣?gòu)入保稅輸入』のモデルを採(cǎi)用して、海外商品の備品は保稅港區(qū)に預(yù)けています。消費(fèi)者が注文したら、梅山から直接出荷します。これは國(guó)內(nèi)ネット購(gòu)入と同じように速いです?！?/p>

それだけではなく、崔暁雷から見れば、梅山保稅港區(qū)は「入?yún)^(qū)検疫、區(qū)內(nèi)監(jiān)督、區(qū)外検査、後続監(jiān)督管理」のモードで入?yún)^(qū)のクロスボーダー商品を監(jiān)督し、効果的に企業(yè)の運(yùn)行コストを低減し、通関速度を速めた。

「保稅港區(qū)集保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、輸出加工區(qū)など様々な外向型エリアの機(jī)能政策が一體となり、機(jī)能政策の面では自由貿(mào)易區(qū)の特殊區(qū)域に最も近い?！?/p>

崔暁雷は、國(guó)境を越えた電気商はすでに新鮮な「ニラ」ではなく、獨(dú)特な発展パターンの支持が必要であると指摘した。「梅山保稅港區(qū)の越境電気商が実行するのは保稅備品モデルであると同時(shí)に、大きな面積の倉(cāng)庫(kù)が貨物の貯蔵を保証するためでもある。」

試験の二日間後、「雙十一」當(dāng)日、梅山は

クロスボーダーは1985個(gè)のメールを送信します。

これはまだ始まったばかりです。

「今後はメインテーマにします。

電子製品やコールドチェーン食品など高付加価値の輸入ハイエンド商品は同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)を避ける。

崔暁雷氏は、「未來(lái)の6_-10_コンテナ埠頭の建設(shè)などは、越境電気事業(yè)者の発展のために優(yōu)れた條件を作り出してくれた。

同時(shí)に寧波國(guó)際海洋生態(tài)科學(xué)技術(shù)城に頼っています。また、電気商の人材を引きつけて、発展を助けます。

杭州などから企業(yè)が進(jìn)出してきました。

別の情報(bào)によると、

市クロスボーダー貿(mào)易電子商取引サービス試行プロジェクトはこのほど順調(diào)に検収を通過(guò)しました。これは寧波が正式に全國(guó)で初めてクロスボーダープロジェクトの検収を完了するパイロット都市となったことを示しています。

現(xiàn)在、梅山保稅港區(qū)は最近利用可能な倉(cāng)庫(kù)保管面積は約5萬(wàn)平方メートルで、発展空間の敷地面積は500ムーに達(dá)しています。

また、「梅山保稅港區(qū)は現(xiàn)在50路線を有しており、そのうち韓國(guó)線は19條で、寧波港の各港區(qū)の中で最も多いです。」

崔暁雷は、今後、韓國(guó)の輸入商品は関稅コストを完全にキャンセルすると考えています。梅山保稅區(qū)はこの市場(chǎng)で獨(dú)特の優(yōu)位性を持っています。