先の週末に、

私たちは急いでグループを作った。

財政部、稅関総署、國家稅務(wù)総局が共同で通知を発表し、4月8日からクロスボーダー電子商取引小売を?qū)g施する。

稅収政策を同時に調(diào)整し、銀行の郵便稅政策を調(diào)整する。

食品、保健、母子、日用品など、過去に免稅された商品については、買い物総額の11.9%のクロスボーダー稅が課されます。

誰に一番衝撃がありますか？

一番安いのは100元以內(nèi)の韓國の化粧品です。

新政は食品、保健、母子、日用品類の商品に対する影響が最も大きく、過去の基本稅から免除されて今まで買い物する総価格の11.9%の越境稅があります。

トランジットエレクトビジネスの鮮LIFEのCEO肖欣はもう一つの勘定を済ませました?；ㄍ跫垽啶膜蚶摔趣盲啤⒍愐龘Q前の一箱の単価は約120元で、消費者は4パックの価格は480元で、郵送の稅率は10%で、稅金は48元かかります。

稅引き後、総価値が500元に達(dá)するかどうかに関わらず、11.9%の稅金を納めなければなりません。四包は57.12元納稅しなければなりません。今は全部で537.12元を支払う必要があります。

しかし、蜜芽の寶物のCEOの劉楠は、國境を越える電気商の価値の核心は効率と貿(mào)易のグローバル化にあって、免稅の価格差ではありませんと思っています。

劉楠さんも新政が母子商品を利空するとは思いません。紙おむつは去年関稅を引き下げたばかりです。一番不利なのは100元以內(nèi)の韓國化粧品です。免稅から32.9%の稅金、2000元以上の種類です。

また、一部の品目については稅金が下がります。例えば電気製品、個人の洗浄類などはそれぞれ8.1%から38.1%まで下がりました。

しかし、消費稅が含まれている化粧品などについては、稅率は基本的に調(diào)整されていません。

クロスボーダーエレクトビジネスに対して利空ですか？

「業(yè)界の中長期発展に対しては絶対に利益がある」

肖欣氏は、トランジットエレクトビジネスが既存の毛利率を維持したいなら、普通商品の価格は少なくとも15%引き上げられ、一部の商品は50%近くにもなると考えています。

海外埠頭CEOの曽碧波氏は、「過去に、越境電商業(yè)界は脫稅に基づく灰色産業(yè)と言われていたが、越境電商稅制の新政の実施は業(yè)界を混亂から支配し、規(guī)範(fàn)化、メカニズム化、規(guī)?；胃咚侔k展軌道に乗せることになり、これは業(yè)界が成熟期に入る標(biāo)識であり、産業(yè)資本が安心でき、大膽に大規(guī)模に入ることができ、業(yè)界の中長期発展に対して絶対に有利である」と述べた。

業(yè)界競爭のレベルから、完全に保稅商品モデルに依存している電気商會は一定の挑戦と試練期間に直面しています。商品補(bǔ)助金、販促モード及び選品メカニズムは3ヶ月から6ヶ月のアップグレードと反復(fù)を行い、サプライチェーンシステムの再整理を行う必要があります。

調(diào)整が間に合わなかったエレクトビジネスは大きな成長圧力に直面するかもしれません。資本に依存しすぎると淘汰されるかもしれません。

海淘の費用は船の高さに上がりますか？

「企業(yè)の値上げかどうかはまだ計算中です」

激しい業(yè)界競爭の下で、企業(yè)が直接価格を引き上げるか、それとも一部の利益を犠牲にするかについては、企業(yè)の言い方が違います。

劉楠さんによると、新政が電気商に殘した時間は短すぎるという。

電気事業(yè)者にとって、電気商取引システム、先端ユーザーのインタラクション及び商品の定価にはいくつかの時間がかかります。

返品後の稅金の還付方法など、細(xì)かいところまで細(xì)かくする必要があります。

京東は

「自営＋POP（プラットフォーム）」のモデルを採用しており、業(yè)務(wù)の柔軟性が高く、新政後の京東全球の購入は各種類の業(yè)務(wù)構(gòu)造を最適化し、優(yōu)位品類業(yè)務(wù)を拡充し、稅引き後の優(yōu)位性が明らかでない品類に対して、例えば高い単値の服、時計、贅沢品などの場合、適切に調(diào)整されます。

天貓國際では、消化ができるということです。

「天貓プラットフォームの海外事業(yè)者は、価格改定の計畫がありません。10%前後の稅率を天貓にブランド交渉能力がある事業(yè)者にとっては、自分で消化できます。しかも、彼らは中國市場をよりよく開拓するために、ずっとこのブロックに対して補(bǔ)助があります。

しかし、自社で購入したプラットフォームにとっては、種類が限られているため、爆発的なお金を頼りにしています。耐える圧力は大きいです。」

海淘ユーザーは代行購入に戻りますか？

「直接郵便で洗うか、それとも高い割合で稅金が課されますか？」

劉楠さんは政策から見れば、國境を越えた注文を個人の代理購入と並行輸入品のルートに戻したくないです。

稅関総署も24日夜、新版の速達(dá)通関管理システムを6月1日から正式に開始すると発表した。

稅関オンラインの新しい速達(dá)システムは、この部分の商品に対する監(jiān)督管理を強(qiáng)化し、抜き取り検査率を高め、海淘の買い手が稅されるリスクを増加させ、國境を越えた電気商の小売輸入稅収の新政の施行に協(xié)力することが目的です。

高比例の「被稅」の直送海は価格がちょっと高いですが、サービスがますますよくなるクロスボーダーです。どうやって手を切りますか？