世界服靴ネットによると、8月17日、

6月30日現(xiàn)在の2017年度第2四半期の未決算決算を発表した。

報告によると、唯品會の第二四半期の純売上高は人民元175.2億元（約25.8億ドル）で、前年同期の134.4億元から30.3%伸び、會社の株主に帰屬する純利益は人民元3.865億元（約5700萬ドル）で、19四半期連続の利益を?qū)g現(xiàn)した。

今年の第二四半期に唯品會は2008年の創(chuàng)立以來最大の変革を経験しています。

唯品會は今年5月に業(yè)務(wù)調(diào)整を発表し、インターネット金融及び物流業(yè)務(wù)の分割、再構(gòu)築を行います。

インターネット金融と物流の三大業(yè)務(wù)プレートで、新たな成長エンジンを構(gòu)築する。

第二四半期には、唯品は物流の一環(huán)で投入を増やし、海外倉庫と前置倉を配置し、倉庫面積を拡大する一連の行動もこの説を裏付ける。

物流配置の継続投入

唯品は物流業(yè)務(wù)の配置に対して、今季の財(cái)政報告に反映されます。

唯品會第二四半期の契約履行支出の純収入に占める割合は9.4%で、前年同期の8.6%を上回っています。

唯品會の履修費(fèi)用は過去數(shù)四半期に持続的に増加した。

履約費(fèi)用の増加は、販売量と契約済み注文數(shù)の増加によるものです。

財(cái)報によると、第二四半期の唯品會のアクティブユーザー數(shù)は前年同期比22%増の2810萬人となり、総注文量は同23%増の8480萬人となった。

一方、唯品は物流業(yè)務(wù)において継続的に投入され、主に物流センターの増築と配送人員の増加に反映される。

唯品は最後のキロの配送人員が約27000人、配送サイトが約3500個あります。この二つの數(shù)字は前の四半期にそれぞれ23000人と2800個です。

インフラ面では、唯品會の地方倉庫施設(shè)に南寧、ウルムチ、済南、ハルピンの4大フロント倉庫が新たに追加され、総數(shù)は11個に増え、國際倉庫保管面積は日本と韓國で合計(jì)19000平方メートルの倉庫保管空間が新たに増加し、倉庫保管面積は合計(jì)220萬平方メートルに達(dá)した。

今年7月に唯品會が自主的に物流「品駿速達(dá)」を建設(shè)しました。國家郵便局が発行した全國速達(dá)業(yè)務(wù)経営許可証を獲得しました。

8月、インターネット週刊誌が発表した「2017物流産業(yè)図鑑」の中で、唯品會品駿物流は「2017電気商自主建設(shè)物流代表企業(yè)」の3位にランクされています。

これは唯品會が物流業(yè)務(wù)を再構(gòu)築した後の最初の成績です。物流業(yè)務(wù)の再構(gòu)築と継続的な投資には効果があります。

「最後のキロ」の物流サービスについては、唯品會第二四半期の95%の注文は品駿物流によって配送されました。この割合は去年の同じ時期で91%です。

唯品會端末の配送者が直接訪問して返品する割合は68%で、前年同期の46%に比べても大幅に向上した。

唯品會最高財(cái)務(wù)責(zé)任者の楊東皓氏によると、端末システムの整備は、唯品會の品質(zhì)化物流建設(shè)のための強(qiáng)固な基礎(chǔ)を提供しているという。

増長予想をリセットする

成長予想は、市場が企業(yè)価値の予測に最も重要な基準(zhǔn)である。

業(yè)界內(nèi)の聲によると、唯品會は19四半期連続で利益を上げていますが、今の唯物は自分の成長空間を拡充する必要があります。

唯品は自営物流を選択し、自主的に土地を購入し、

投資、運(yùn)営、サービスの品質(zhì)を確保すると同時に、物流能力のカバーの深さと広さをある程度保障しました。

また、自営物流は唯品が物流業(yè)務(wù)をコストセンターから利益センターにアップグレードする可能性があるということです。

技術(shù)の役割も重要です。

「唯品は引き続き在庫物流の知能化、自動化への投入を強(qiáng)化します?！?/p>

唯品會高級副総裁の唐頼智氏によると、知能AGV運(yùn)搬ロボット、スタッパー、キャタピラー輸送などの技術(shù)は、選別と輸送効率を効果的に向上させ、倉庫の荷物の占有時間を二時間から四時間に短縮することができます。

知能物流普及率の向上に加え、唯品會もエネルギー消費(fèi)を抑制しようとしています。

唯品會はすでに肇慶に14萬平方メートルの分散式光伏発電所プロジェクトを建設(shè)しました。

物流端では、運(yùn)送過程を再設(shè)計(jì)し、運(yùn)送ルートを最適化することにより、運(yùn)送距離を減らす。

また、唯品は全國に286臺の物流用電気自動車と新型の速達(dá)袋を投入します。

業(yè)界関係者によると、唯品會の電気商は物流のために情景と流量の入り口と物流を提供しています。

唯品會は今年第二四半期の配置で、短期的には財(cái)務(wù)諸表での表現(xiàn)は特に顕著ではないが、長期的に見れば、直接にその將來の業(yè)界地位を高めることになる。

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