據(jù)《2015中國游客旅游度假意愿調(diào)查報告》顯示，八成游客希望選擇帶薪休假錯峰旅游，只有少數(shù)選擇在黃金周和春節(jié)期間出行。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在我國現(xiàn)有的假期制度下，帶薪休假的落實不僅可以很大程度上拉動旅游消費，還可以有效緩解黃金周、小長假旅游景區(qū)擁擠的窘境。北京旅游學(xué)會副秘書長劉思敏認(rèn)為，“黃金周”和帶薪休假是解決長假缺失的兩個路徑，帶薪休假這種分散長假的模式更理想，更能夠滿足民眾的需要。

　　帶薪休假關(guān)系到健康、經(jīng)濟(jì)、民生的多個方面，在當(dāng)前消費環(huán)境下，落實帶薪休假制度有助于實現(xiàn)保障勞動者權(quán)益、推進(jìn)企業(yè)管理、拉動經(jīng)濟(jì)消費甚至穩(wěn)定就業(yè)市場。

　　國家旅游局副局長吳文學(xué)公開表示，目前我國的法定休假時間，人均已經(jīng)達(dá)到了115天，即公共假期從政策角度已經(jīng)實現(xiàn)了115天。如果落實帶薪休假10天到15天，休假時間將會達(dá)到125天到130天。這對于廣大公眾而言實屬必要。

　　廣西社會科學(xué)院社會學(xué)研究所副所長羅國安指出，破解帶薪休假之難，關(guān)鍵要靠執(zhí)法部門主動監(jiān)督，加大追責(zé)力度，像《職工帶薪年休假條例》規(guī)定了欠假不整改要加付賠償金，但卻沒有標(biāo)準(zhǔn);《企業(yè)職工帶薪年休假實施辦法》里明確了年假沒休時要向職工加付賠償金，但處罰力度還太小。這些問題得不到解決，僅期待機(jī)關(guān)事業(yè)單位的帶薪休假起到示范效應(yīng)比較難，所以必須找到政策落實的突破點和著重點。

　　相關(guān)調(diào)查顯示，目前國內(nèi)帶薪休假率僅50%左右，“休假影響前途”成為人們的心結(jié)之一。專家表示，帶薪休假是法律法規(guī)規(guī)定的重要內(nèi)容，關(guān)系到健康、經(jīng)濟(jì)、民生的多個方面，應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)督，滿足公眾合理訴求，使政策落地帶動假期消費。

　　此外，受訪專家表示，一些公眾對于現(xiàn)行政策的了解程度有限，在遇到問題時也往往“不了了之”，建議未來應(yīng)通過多種傳播途徑，特別是新媒體傳播方式來加大相應(yīng)政策的普及力度，讓廣大勞動者充分了解自身權(quán)益，找到合理可行的維權(quán)方式，這才是解決問題的根本之法，如果沒有執(zhí)行力，一切都是枉然。