我不做電商，但是我從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電商業(yè)務(wù)“賺錢”?

　　在零售業(yè)中，7-Eleven也算奇葩了，因?yàn)閹缀鹾苌俾?tīng)到7-Eleven和電商兩個(gè)字聯(lián)系起來(lái)，不過(guò)這不意味著它不重視電商，而是有自己獨(dú)特的玩法。

　　在日本，7-Eleven本身就以可怕的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量控制著便利店市場(chǎng)，再加上電商在日本本身不那么“顛覆性”，所以7-Eleven幾乎不需要電商就搞定了近40%的市場(chǎng)。

　　在北美(美國(guó)和加拿大)，當(dāng)每個(gè)傳統(tǒng)實(shí)體零售商都走上電商之道的年代——沒(méi)辦法，亞馬遜把大家逼的不善——7-Eleven還是沒(méi)有怎么走上電商的道路，畢竟距離顧客很近這一特性給了7-Eleven巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　這個(gè)優(yōu)勢(shì)又被放大了，尤其是當(dāng)電商大潮來(lái)臨的今天。

　　對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)就是，商家沒(méi)有履行2日內(nèi)到貨的承諾——雙輸!

　　于是，自從4年前，7-Eleven就開(kāi)始和亞馬遜合作，在自己店內(nèi)放置貨柜，讓快遞公司(美國(guó)通常為UPS或聯(lián)邦快遞FedEx)將商品存在柜中。現(xiàn)在，7-Eleven用此業(yè)務(wù)和更多零售商展開(kāi)了合作。

　　7-Eleven和沃爾瑪展開(kāi)合作，在多倫多的6家店鋪內(nèi)設(shè)置了沃爾瑪?shù)呢浌?。自此，在這項(xiàng)業(yè)務(wù)的幫助下，顧客可以在北美總計(jì)200個(gè)7-Eleven中去取其他零售商的快遞，顧客需要的只是將零售商發(fā)給自己的到貨通知郵件中的二維碼掃一下就可以拿到商品了。

　　無(wú)論對(duì)于其他零售商還是7-Eleven來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)多贏的局面。

　　對(duì)于7-Eleven來(lái)說(shuō)，便利店的特征在于，顧客通常是突然性的補(bǔ)充(例如電池沒(méi)電了)和心血來(lái)潮的非計(jì)劃性消費(fèi)(“大熱天，正好有個(gè)店，買瓶可樂(lè)吧!”)。那么其他零售商的貨柜對(duì)于7-Eleven來(lái)說(shuō)就是增加了客戶量，而自己需要做的無(wú)非是拿幾個(gè)平米放上幾個(gè)柜子而已!按照中國(guó)的說(shuō)法，就是“羊毛出在豬身上，狗來(lái)買單”!

　　而且別忘了，在一定程度上，7-Eleven也面臨電商的沖擊，那么讓顧客為了取商品而到店，這也算是對(duì)7-Eleven的一種補(bǔ)償。

　　按照7-Eleven一位高管的觀點(diǎn)，“貨柜對(duì)于7-Eleven來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為吸引顧客的一種手段，而且貨柜放在我們這里是要付費(fèi)的，這些額外收入以及客流事實(shí)上也給我們帶來(lái)了更多的收益，讓我們也享受到了電商的好”。

　　對(duì)于其他零售商，快遞公司跑一趟就可以將所有商品“送到位”——這個(gè)成本節(jié)約是非常可怕的，這里必須要提，美國(guó)的物流成本也是很高的，主要原因在于人力成本高，而且用戶聚集度低——哪像中國(guó)，一個(gè)快遞員只要守著一個(gè)寫(xiě)字樓一個(gè)月就能賺10000塊!

　　同時(shí)，對(duì)于這些零售商來(lái)說(shuō)，7-Eleven本身也不構(gòu)成威脅，如果顧客真的要買成箱的飲料，她們肯定會(huì)去傳統(tǒng)的郊區(qū)大店;只有在買個(gè)電池、冰激凌才會(huì)去7-Eleven。