近日，國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布了2021年放假安排表，眾多“打工人”都在欣喜的籌劃如何安排和計(jì)劃出游。此時(shí)卻有一部分人，提前接到了放假通知，反而是苦不堪言。

　　11月末某工廠發(fā)函，稱近期行業(yè)淡季，客戶訂單缺失，11月29日起放假。發(fā)布視頻的人表示，感覺(jué)自己又要失業(yè)了，飯都快吃不起了。

　　外貿(mào)企業(yè)淡季到來(lái)，放假來(lái)的比往年早?

　　據(jù)了解，近期外貿(mào)工廠通知提前放假的情況并不在少數(shù)。

　　溫州一鞋廠發(fā)布放假通知，稱因全球疫情影響，鞋廠生產(chǎn)需作調(diào)整，決定從2020年12月1日暫停生產(chǎn)，提前放年假。通知還稱，從2020年12月1日與員工協(xié)商簽訂“暫停勞動(dòng)合同”關(guān)系協(xié)議(即停薪留職)。

　　某工廠廠辦于11月末發(fā)布通知，稱因近期外省市疫情再次出現(xiàn)較大影響，為預(yù)防不可控疫情發(fā)生，工廠接通知預(yù)計(jì)12月31日起開(kāi)始放假。

　　目前市場(chǎng)上放假的風(fēng)聲漸起，不少企業(yè)打算12月放假，此前有媒體進(jìn)行了一次問(wèn)卷小調(diào)查，結(jié)果顯示，1月上旬放假的企業(yè)較多，但12月放假的也不在少數(shù)。另外，對(duì)比去年，大多數(shù)廠家在春節(jié)前15天左右放假，而今年有些企業(yè)的放假計(jì)劃已提前至30天左右。

　　某工廠發(fā)布通知，稱2020年12月5日全廠放假，12月7日各部門上午打掃衛(wèi)生。2021年3月1日備料組、裁床組、倉(cāng)庫(kù)上班，其他部門3月5日上班。

　　大部分人士認(rèn)為今年外貿(mào)業(yè)行情不景氣，訂單數(shù)量驟減一半，廠家?guī)齑孀罡哌_(dá)到了43-44天，市場(chǎng)充斥著拋貨信息，廠家利潤(rùn)普遍低于10%……多重重壓之下，放假成為了最好的解決方案。

　　匯率7.17到6.57，外貿(mào)企業(yè)很難受：海運(yùn)費(fèi)用飆漲、人民幣升值吞噬利潤(rùn)

　　同時(shí)令外貿(mào)企業(yè)頭疼的，還有不斷刷新的人民幣匯率和貨代費(fèi)。

　　12月4日，離岸人民幣兌美元日內(nèi)漲超100個(gè)基點(diǎn)，刺破6.52關(guān)口，報(bào)6.5199，續(xù)創(chuàng)2018年6月以來(lái)新高。

　　在岸人民幣兌對(duì)美元匯率開(kāi)盤升破6.55關(guān)口，盤中再升破6.54關(guān)口，報(bào)6.5343。

　　從5月底至今，人民幣匯率一路上漲，甚至邁入了“6.5時(shí)代”。中國(guó)外匯交易中心數(shù)據(jù)顯示，11月25日人民幣對(duì)美元中間價(jià)為6.5749。若按5月27日的最低點(diǎn)7.1775計(jì)算，至今人民幣對(duì)美元升值幅度達(dá)8.3%。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家丁孟表示，本幣升值時(shí)，出口商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將縮減，進(jìn)口商品相對(duì)更加便宜，對(duì)進(jìn)口企業(yè)有利，對(duì)于進(jìn)口加工再出口的企業(yè)影響有限，而對(duì)于出口企業(yè)影響則較大。

　　廈門一位外貿(mào)業(yè)者做了一個(gè)形象的比喻：5月時(shí)出口一批貨物，按照7.17的實(shí)時(shí)匯率進(jìn)行報(bào)價(jià)，現(xiàn)在到結(jié)算時(shí)匯率已升至6.57，回款會(huì)有明顯“縮水”。比如半年前接到一筆紡織物訂單，貨款100萬(wàn)美元，按當(dāng)時(shí)匯率就是717萬(wàn)元人民幣的收入，但如今交貨收款后，100萬(wàn)元美元最低只能換到657萬(wàn)元人民幣，一下少了60萬(wàn)元人民幣。

　　人民幣升值對(duì)以出口業(yè)務(wù)為主、外幣資產(chǎn)高的企業(yè)沖擊較大，特別是紡織服裝，農(nóng)產(chǎn)品加工等低附加值、低利潤(rùn)出口行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響很大，怎樣應(yīng)成了考驗(yàn)企業(yè)的最大難題。

　　湖里區(qū)一家外貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人李小姐表示，在人民幣不斷升值的壓力下，她已經(jīng)多次和客戶溝通提價(jià)問(wèn)題?！叭绻麧q價(jià)4%，我們的利潤(rùn)空間會(huì)比較有保障，但客戶一直不同意，最終達(dá)成了提價(jià)2%”。她說(shuō)，這是一個(gè)博弈的過(guò)程，提價(jià)減小匯率帶來(lái)的影響，但也讓他們的價(jià)格優(yōu)勢(shì)變得沒(méi)那么誘人。

　　為了能穩(wěn)住客戶，廈門一家企業(yè)主動(dòng)將自己的毛利降低，負(fù)責(zé)人方先生表示，“匯率影響，出口商品的成本結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，以前10%毛利的商品，我們內(nèi)部已經(jīng)將毛利下調(diào)至3%，就是為了避免漲價(jià)丟失客戶?！?/p>

　　另外企業(yè)深受海運(yùn)艙位價(jià)格飆升、集裝箱緊缺的煩惱。一位貨主告訴記者，由于集裝箱缺乏，運(yùn)力受到較大影響，導(dǎo)致部分貨物出口延遲?！柏洿伊岁P(guān)系，也只得到一個(gè)字——等，因?yàn)闆](méi)有足夠的大箱。”等箱子，還得等船期?！耙黄睆B門發(fā)往中東的貨物，7天前顯示在越南靠港，結(jié)果到現(xiàn)在還滯留在越南。”

　　廈門現(xiàn)代物流業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)莊金燦告訴記者，全球集裝箱航運(yùn)原本是個(gè)循環(huán)，例如從中國(guó)走到新加坡、中東、歐洲，再回到中國(guó)，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，不斷在不同港口進(jìn)行不同貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，但疫情的發(fā)生打亂了這個(gè)“閉環(huán)”?！皻W美從中國(guó)進(jìn)口很多貨物，但因仍受疫情影響，出現(xiàn)人力、配套措施、生產(chǎn)能力不足等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致了運(yùn)船滯港嚴(yán)重、多國(guó)港口擁堵甚至癱瘓，不僅船期延長(zhǎng)、更導(dǎo)致許多空箱子走不出來(lái)，這就是為什么國(guó)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)‘一箱難求’的直接原因?！?/p>

　　例如，英國(guó)的費(fèi)列克斯托因塞港已宣布停收集裝箱空柜，因?yàn)閾矶聦?dǎo)致集裝箱已從港口和配送中心蔓延至周邊城鄉(xiāng)，且預(yù)計(jì)這種集裝箱擁堵將持續(xù)到2021年年初。

　　黎明前的黑暗：紡織企業(yè)尋求“放假”避險(xiǎn)

　　對(duì)于紡織企業(yè)而言，2020年的經(jīng)歷是比較“黑暗”的，用他們的話來(lái)說(shuō)：“從業(yè)十多年，從未遇到這樣的行情?！?/p>

　　一方面，疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響仍在深化，疫苗雖然傳出利好消息，但是目前也深陷缺玻璃瓶的窘境中，如果按照原定計(jì)劃疫苗大范圍問(wèn)市在3月份，那么在3月份前的海外消費(fèi)市場(chǎng)基本也不會(huì)有太大的反轉(zhuǎn)出現(xiàn)，對(duì)市場(chǎng)的提振作用不大。

　　另一方面，還有2個(gè)月將迎來(lái)中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)，從往年情況來(lái)看，元旦過(guò)后貿(mào)易市場(chǎng)將明顯走弱，各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)將逐步收尾，市場(chǎng)也將進(jìn)入真空期，直至第二年元宵節(jié)過(guò)后，市場(chǎng)需求才會(huì)緩慢開(kāi)始。

　　就目前來(lái)看，部分行業(yè)利空對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈形成了從下向上的傳導(dǎo)，下游市場(chǎng)后勁不足，交易氣氛表現(xiàn)不佳，再加上高庫(kù)存壓力并未緩解，廠家去庫(kù)存意向較強(qiáng)，從而導(dǎo)致市場(chǎng)上低價(jià)操作頻繁，成交較為混亂。不少訂單缺失的廠家，已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備收攏貨款，提前過(guò)年，休養(yǎng)生息。預(yù)計(jì)短期內(nèi)會(huì)有更多企業(yè)走上這條“放假”避險(xiǎn)之路。