三期報(bào)は間もなく公布されます。

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突然の暴落で株価が暴落した。

中國(guó)の鉄道建設(shè)公告によると、會(huì)社が建設(shè)を請(qǐng)け負(fù)ったサウジアラビア?メッカのライトレール鉄道プロジェクトは実施中で、実際の工事の數(shù)量が契約時(shí)の予定より大幅に増加するなどの理由で発生する見(jiàn)通しです。

中國(guó)の鉄建設(shè)第3四半期の利益は重大な影響を受けることになります。2010年度の業(yè)績(jī)報(bào)告前に変更及びクレームについて所有者の承認(rèn)を得られない場(chǎng)合、このプロジェクトは會(huì)社の2010年度の利益に重大な影響を與えることが予想されます。

この損失は上半期の純利益のすべてを上回って、去年の通期の純利益の6割に相當(dāng)します。

これを受けて、中國(guó)の鉄建は上海と香港で株価が亂高下しました。

同時(shí)に、中國(guó)の鉄建設(shè)の下落は中國(guó)の中鉄、中國(guó)の交通建設(shè)などの株価の下落をもたらしました。

終値に至って、A株は7.59元/株をオファーして、5.24%下落しました。H株は9.63香港元/株で、13.71%下落しました。

市場(chǎng)反応

係民は起訴弁護(hù)士に「取り扱いが難しい」と訴えました。

突然の利空に、「牛市」の中で長(zhǎng)い間中國(guó)の鉄にかぶせられていた中小投資家たちは憤慨しています。

公開(kāi)資料によると、中國(guó)の鉄建設(shè)は上場(chǎng)以來(lái)、その動(dòng)向はずっと明らかに総合株価より弱いです。

陳氏は投資家に記者団に対し、他の小さい株主に団結(jié)して中國(guó)の鉄建設(shè)を起訴するよう呼びかけました。

投資家はなぜ中國(guó)の鉄建設(shè)は「6月に大損を承知で工事を続け、事前に公告していない」と疑問(wèn)視していますが、內(nèi)情を知っている投資家は早めに出場(chǎng)する機(jī)會(huì)があります。

投資家の考えについて、上海厳義明弁護(hù)士事務(wù)所弁護(hù)士の厳義明さんは記者の取材に対し、起訴は理論的に成立できると述べましたが、実際の操作では、関係部門がこの會(huì)社が情報(bào)違反を発表し、処罰したと判斷した後、訴訟は難しいかもしれません。

機(jī)関評(píng)価\u 0026 quot;増加\u 0026 quot;アナリストの見(jiàn)通しを示唆した。

興味深いのは、中國(guó)の鉄建設(shè)がこのような大きな損失のニュースを放出した後、複數(shù)の投資家の分析報(bào)告書(shū)が、「持ち直し」の評(píng)価を與えていることです。

昨日、モルガン?スタンレーは報(bào)告書(shū)を発表しました。中國(guó)の鉄建設(shè)の損失は一回限りのものと予想されています。このプロジェクトは大幅に好転すると信じています。

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投資家の分析によると、中國(guó)の鉄建設(shè)は今回の利空で、他の資金に協(xié)力して倉(cāng)庫(kù)を建てるためかもしれない。

中國(guó)の鉄建設(shè)に長(zhǎng)期的に関心を持っている國(guó)信証券アナリストの邱波氏は、中國(guó)の鉄建設(shè)のような大企業(yè)にとって、損失が出るのは光栄なことではないと分析し、企業(yè)が會(huì)社の業(yè)績(jī)とイメージを犠牲にして倉(cāng)庫(kù)建設(shè)に協(xié)力することはないと信じています。

會(huì)社の基本面は悪くないです。投資家はしばらく様子を見(jiàn)て、よく見(jiàn)てください。

會(huì)社の対応

損失の見(jiàn)通しを取り戻すことができるかどうかは分かりません。

巨額の損失がなぜ第3四半期に突然現(xiàn)れたのか？市場(chǎng)の疑問(wèn)に対し、中國(guó)の鉄建設(shè)投資家関係者は昨日、會(huì)社が情報(bào)を得た最初の時(shí)間に公告したと述べました。

この人は、第3四半期は工事の進(jìn)展のピークであると説明しています。

今年下半期、プロジェクトは全面的に大規(guī)模な施工段階に入り、各分部の分科工事が全面的に展開(kāi)され、実際の工事數(shù)量は契約時(shí)の予定より大幅に増加しました。加えて、所有者はこのプロジェクトの2010年の運(yùn)気需要が契約規(guī)定より大幅に向上し、所有者が擔(dān)當(dāng)する地下管網(wǎng)と用地の移転が深刻な遅れました。

この損失は挽回できますか？この人はクレームが成功するかどうかは中國(guó)の鉄建設(shè)に確実な証拠があるかどうかにかかっています。

中國(guó)の鉄建公告は、契約に基づいて所有者に変更及び賠償資料を提出しました。事業(yè)主はプロジェクト終了後に専門委員會(huì)を設(shè)立し、関連クレームと補(bǔ)償問(wèn)題を相談することを承諾しました。

この人によると、プロジェクトは進(jìn)行中に変化が出るのが普通で、前にも例があり、會(huì)社はこの方面で一定の経験があります。

このプロジェクトは社會(huì)的影響が大きく、両國(guó)政府の関心が高い。

邱波さんは中國(guó)の鉄建に行って調(diào)査したことがあります。彼は會(huì)社がこのような狀況に遭遇したのは初めてではないです。今回の金額は巨大です。

また、工事に詳しい業(yè)界関係者は、「工事中に増加した工事量は、署名承認(rèn)がないと、中國(guó)の鉄建設(shè)も盲目的に行われず、プロジェクトのオーナーは政府レベルに屬しており、最終的にはこのプロジェクトは良くなくても損はないかもしれない」と話しています。