億元の巨額の資金を投入して國(guó)內(nèi)の先頭を切る物流センター

中國(guó)の紡績(jī)服裝の総生産量は世界第一で、一人當(dāng)たりの年間繊維の消費(fèi)量は15キロで、世界平均より高いです。紡績(jī)繊維の加工量は世界全體の40%以上を占めています。紡績(jī)服裝の輸出額は世界紡織服裝貿(mào)易額の30%を占めています。ずっと世界紡績(jī)を維持しています。品質(zhì)のよい服一番大きな輸出國(guó)の地位を裝う。三つの「第一」のデータはいずれも結(jié)論を指しています。今後數(shù)年間、中國(guó)はアパレル業(yè)界のリーダーとなることが予想されます。服裝加工企業(yè)にとって、13億人の人口が大國(guó)で、絶対に比類のない「金鉱」です。

アパレル業(yè)界の特徴と呼ばれる服裝物流

中國(guó)の経済の急激な発展に従って、國(guó)際服飾大手。ピル？カダンワニ、プレイボーイなどのブランドと國(guó)內(nèi)のブランドはすでに國(guó)內(nèi)市場(chǎng)で競(jìng)爭(zhēng)しています。しかし、注目すべきなのは、業(yè)界の専門家もメディアも、より一層の事実に注目しています。強(qiáng)い競(jìng)爭(zhēng)力を持つ國(guó)際ブランドであろうと、長(zhǎng)年奮闘してきた本土ブランドであろうと、企業(yè)の発展の重點(diǎn)方向はブランド化であり、生産、卸売り、小売のワンマン経営モデルを作り上げることです。これらのアパレル企業(yè)はほとんど自分で完成品の服裝の仕入れ、販売、預(yù)かり業(yè)務(wù)を解決する必要があります。このような全行程の追跡は実際には典型的なサプライチェーン管理であり、未來(lái)のアパレル産業(yè)発展の趨勢(shì)でもある。

業(yè)界の専門家は、ファッション業(yè)界は非常に強(qiáng)い季節(jié)変化の全體的な特徴を持っています?！赶M(fèi)者の立場(chǎng)から言えば、顧客はファッションニーズに対してますますファッション的で個(gè)性的な追求特徴を持っています。これは服裝の市場(chǎng)の流行期間が短いことを運(yùn)命付けています。市場(chǎng)を占有するには、企業(yè)の反応がより速くなければなりません?！箻I(yè)界の特徴は服裝企業(yè)の後端物流分野において、必ず効率的な物流サービス能力を持つことを決定しました。

國(guó)內(nèi)の服裝の物流はまだ認(rèn)識(shí)があります。

また、アパレル企業(yè)の物流に対する重視はアパレル業(yè)界（企業(yè)）のルートの変化にも由來(lái)しています。伝統(tǒng)的なアパレル業(yè)界のチャネル形式は単一で、大きな精力を費(fèi)やして維持する必要がないので、物流管理の重要性は現(xiàn)れていません。しかし、競(jìng)爭(zhēng)方式に従ってコスト競(jìng)爭(zhēng)から市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)に飛び越えてきました。

関連資料によると、中國(guó)のアパレル企業(yè)のルート建設(shè)は90年代初めから始まり、現(xiàn)在はすでに規(guī)模を整えている。しかし、多くのアパレル企業(yè)は物流配送の基礎(chǔ)建設(shè)を見(jiàn)落としています。一部の企業(yè)はルートの拡張と物流に関する知識(shí)が不足しています。物流配送センターを企業(yè)規(guī)模の拡大の基礎(chǔ)と見(jiàn)なしていません。これらの2つの企業(yè)は徐々にエッジ化されていくしかないです。

また、専門家は、物流配送センターがあっても、コンピュータや現(xiàn)代化技術(shù)の応用が不足しているため、在庫(kù)、仕入れ、出荷に関する情報(bào)を処理する際に、人工的な操作で、漏れ、間違い、間違いなどが発生していると指摘しています。

注目に値するのは、國(guó)內(nèi)のほとんどのアパレル企業(yè)はまだコンピュータ?jī)?nèi)部のネットワークを?qū)g現(xiàn)できていません。これも物流の効率的な開(kāi)通を大いに阻害しています。本社と各ルートの間で、ルートとルートの間の情報(bào)伝達(dá)が遅れ、正確性が悪く、企業(yè)は市場(chǎng)と相場(chǎng)の変化によって、迅速に生産と調(diào)整して貨物を処理してはいけません。

吉鳥(niǎo)の物流配送は迅速な反応を?qū)g現(xiàn)します。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)で先行するため、「吉報(bào)鳥(niǎo)」グループは國(guó)內(nèi)トップの物流配送センタープロジェクトを展開(kāi)しています?，F(xiàn)在、吉報(bào)は専門の力を借りて、快速反応を核心とするサプライチェーンシステムを構(gòu)築し、端末店に効率的な物流配送サービスを提供しています。アップグレードされたサプライチェーンと物流能力を絶えず最適化し、吉報(bào)鳥(niǎo)が業(yè)界トップの地位を維持するために基礎(chǔ)を定めました。

建設(shè)中の物流配送センター

調(diào)査によると、このプロジェクトは倉(cāng)庫(kù)保管、選別、配送を一體化した多機(jī)能、高効率、経済実用的な全自動(dòng)化配送センターであり、その技術(shù)內(nèi)容と自動(dòng)化の程度は國(guó)內(nèi)のアパレル業(yè)界でも指折り數(shù)えられています。平均注文の反応時(shí)間は3-5時(shí)間で、目のスループット能力は5萬(wàn)件で、3000の専門店、毎年50億元の売上高の配送ニーズを満たすことができます。

吉報(bào)鳥(niǎo)物流配送センターは國(guó)際先端の自動(dòng)化吊り糸システムを採(cǎi)用しています。國(guó)內(nèi)トップの自動(dòng)化選別設(shè)備、高度にインテリジェント化した情報(bào)化倉(cāng)庫(kù)管理システム技術(shù)は、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)システムが最も複雑で、自動(dòng)化レベルが最も高く、最新のアパレル製品物流システムを管理しています。

吉鳥(niǎo)物流システムの効果図

以上から見(jiàn)れば、吉報(bào)グループは産業(yè)規(guī)?；⒔U営國(guó)際化、管理現(xiàn)代化、チームの職業(yè)化、株式社會(huì)化を発展目標(biāo)にしているだけでなく、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的に有名な優(yōu)秀なアパレル企業(yè)になるように努力しています。同時(shí)に物流とサプライチェーン體系の建設(shè)の面でも業(yè)界の先頭を走りました。