注目されている営業(yè)稅改定増値稅試行案が昨日完成しました。

財(cái)政部と國家稅務(wù)総局は、「営業(yè)稅改定増値稅試行方案」と上海パイロット関連政策規(guī)定を発表し、交通運(yùn)輸業(yè)に11%の稅率が適用されると発表しました?，F(xiàn)代サービス業(yè)には6%の稅率が適用されます。

來年1月1日から上海市で試験的に実施する。

二段階の低稅率を追加します。

調(diào)査によると、改革試行の主な內(nèi)容は、現(xiàn)行の増値稅17%と13%の2段階の稅率をベースに、11%と6%の低稅率を新設(shè)し、交通運(yùn)輸業(yè)は11%の稅率を適用し、研究開発と技術(shù)サービス、文化創(chuàng)造性、物流補(bǔ)助と検証コンサルティングなどの現(xiàn)代サービス業(yè)は6%の稅率を適用する。パイロット納稅者が享受していた技術(shù)譲渡などの営業(yè)稅減免政策は、依然として増値稅または増値稅還付対象となる。

稅改革は全國に広まる

財(cái)政部と國稅総局の関係責(zé)任者は、「第12次5カ年計(jì)畫」の期間中に、「営業(yè)稅の改定による増値稅徴収」の改革を全國に展開することを目指すと表明しました。

上海市のサービス業(yè)の部門はそろっていて、放射線の作用は明らかで、上海を選んで先に試験的に試みて、全面的に改革を?qū)g施して経験を積むことに利益があります。

全體の稅金負(fù)擔(dān)はやや下がります。

>>稅金の影響

課稅後の増値稅収入は大きく変化していますか？

稅率の設(shè)定や優(yōu)遇政策の移行などを通じて、試行業(yè)界全體の稅金負(fù)擔(dān)は増加しないか、あるいはやや減少する見通しです。

増値稅を現(xiàn)行徴収している業(yè)界にとって、上海であろうと、他の地域であろうと、パイロット納稅者に課稅サービスを購入した仕入稅額は控除され、稅金の負(fù)擔(dān)も相応して下がることになる。

四段階の稅率は移行のために手配する。

>>稅率の設(shè)定

なぜ改革試行は11%と6%の低稅率が追加されたのですか？

答：パイロット業(yè)界の営業(yè)稅の実際の稅金と負(fù)の測定によると、交通運(yùn)輸業(yè)の転換における増値稅の稅率の水準(zhǔn)は基本的に11%-15%の間にあり、現(xiàn)代サービス業(yè)は基本的に6%-10%の間にある。

パイロット業(yè)界全體の稅金負(fù)擔(dān)を増加させないために、改革試行は11%と6%の低稅率を選択し、それぞれ交通運(yùn)輸業(yè)と現(xiàn)代サービス業(yè)に適用する。

現(xiàn)在の二段階から四段階に調(diào)整するのは必要な過渡性の手配であり、今後は適時(shí)に稅率の等級を調(diào)整する。