世界で一番強いのは

數(shù)十年以來、強い製造能力と輸出志向型の貿(mào)易政策によって、日本は世界に向けて

しかし、このような狀況は過去のものとなりました。

日本政府は今週水曜日に、1980年以來初めての通年貿(mào)易赤字を発表する予定です。

経済學者は、日本円が強いままで、世界的な需要が弱まれば、今後數(shù)年間、日本の貿(mào)易は依然として赤字が続くと警告しています。

日本を造り上げる

すでに多くの日本企業(yè)が生産ラインを海外に移転しています。

工作機械メーカーの森精機製作所（Mori Seiki Co.）會長の森雅彥氏（Masahiko Mori）は、同社の転換點だという。

同社は1948年に設(shè)立され、今年はアメリカのカリフォルニア州Davisに初の海外工場を設(shè)立する。

森雅彥氏によると、5年間で海外の工作機械の生産量は全體の40%ぐらいに達することを望んでいますが、現(xiàn)在の海外生産は実質(zhì)的にゼロです。

日本は世界の他の國や地域に追隨を余儀なくされましたが、今は制御できず、他の大國に追い抜かれています。

中國やブラジルなどの新興市場の経済大國が急速に臺頭し、日本の石油から天然ガス、カメラ、攜帯電話、自動車の生産に使うレアアースの輸入コストを押し上げた。

森雅彥氏によると、レアアースの価格は高いため、同社が電機に使う磁石の価格は倍になった。

日本の貿(mào)易データは國內(nèi)の製造業(yè)の低迷を反映している。

2011年の11カ月前、日本では貿(mào)易赤字が2.3兆円（約300億ドル）発生しましたが、2010年は通年で6.6兆円の黒字となりました。

アナリストらによると、水曜日に発表されたデータは、去年12月の日本の貿(mào)易黒字は11ヶ月前の逆差を解消するのに十分な余裕があるということがほとんどありません。

枝野幸男経済産業(yè)相は先週、ウォールストリートジャーナルの取材に応じ、政府が何の措置も取らないまま、日本は長期的な貿(mào)易赤字に陥る可能性があると否定しないと述べました。

クレディ?スイスの東京駐在の経済研究擔當者で、日銀（Bank of Japan）に勤務(wù)していたHromichi Shrakawaさんは、今年も2011年と同様に貿(mào)易赤字が予想されます。

彼は、日本円が対ドルの為替レートで歴史的な高値近く、エネルギー価格の高い企業(yè)と世界の需要が相対的に弱い限り、日本は貿(mào)易黒字を回復(fù)する可能性がないと述べた。

このような変化は日本にとって明らかに良いことではない。

貿(mào)易赤字が続くと、日本は安定した資本供給國から純借入國になるかもしれません。

日本の公的債務(wù)の國內(nèi)総生産に対する比率がイタリアを上回っている場合、債務(wù)融資は最終的に難問となる可能性がある。

日本円は高位ですが、対外貿(mào)易の赤字が続くと、日本円は最終的に大幅に下落します。

円が軟調(diào)になると日本のメーカーに助けを與えますが、輸入に慣れてきた日本経済にストレスを與えます。

第二次世界大戦が終わった後の數(shù)十年の間に、日本経済は輸出の牽引のもとで飛躍を遂げ、多くの富を創(chuàng)造しました。日本経済が創(chuàng)造した「経済の奇跡」は日本の指導(dǎo)者を喜ばせました。

1981年、日本の自動車がアメリカであまりにも売れていたため、アメリカ政府は圧力をかけて、日本の自動車メーカーに「自主的」に輸出制限を要求しました。

その後しばらくして、アメリカは日本が半導(dǎo)體製品を世界市場で安く売りさばくと非難しました。

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世界的に日本の輸出を抑制するために、アメリカ、ヨーロッパの主要國と日本は1985年に「プラザ協(xié)定」（Plaza Acctord）を締結(jié)し、日本円の主要通貨への対円の切り上げを迫って、世界市場での日本製品のコストを引き上げる。

この協(xié)定は為替レートに大きな影響を與え、日本円は1985年の1ドル239円から1988年の1ドルを128円に大幅に上昇しました。

しかし、日本の巨大な貿(mào)易黒字は、日本政府が自らの経済分野に大量の低コスト資金を注入することによって、円高の影響を軽減しようとしているからです。

しかし、この方法は資産バブルを引き起こし、日本経済と金融市場を大きく歪めました。バブル崩壊の結(jié)果はその後二十年間の延滯となりました。

中國政府は、「プラザ協(xié)定」がもたらしたこれらの負の影響を、アメリカの圧力に負けないように人民元の切り上げを認める主な理由としています。

近年、日本のメーカーは中國や韓國などのライバルに負けています。

これらの競爭相手の製品の品質(zhì)はよく日本企業(yè)の製品と同じぐらいですが、コストはずっと低いです。

デロイト會計士銀行とアメリカ競爭力委員會（Council on Copetivenss）が2010年に行った世界の製造企業(yè)トップの調(diào)査によると、人口の高齢化と國內(nèi)生産コストの上昇の影響で、今後數(shù)年間の日本メーカーの競爭力は発展途上國だけでなく、アメリカにも後れを取ると予測されています。

海外市場の競爭が激化しているため、トヨタ自動車（Toyota Motor Co.）やソニー（Sony co.，別名：新力公司）などの日本の製造業(yè)大手は海外製品の価格を引き下げ、円高はさらにこれらの企業(yè)の収益空間を圧縮しました。

福島第一原子力発電所（Fukushima Daiichi）は昨年3月に発生した原発事故により、國內(nèi)の原子力利用を全面的に停止させ、間接的にエネルギーコストを押し上げた。

福島第一原子力発電所の運営者である東京電力（Tokyo Electric Power Co.Inc.）は先週、企業(yè)の基本電力価格が平均17%上昇したと発表しました。

これは1980年以來初めての引き上げで、原子爐の再稼働に反対していることが理由で、東京電力がより高いコストの石油に依存していることが分かりました。

他の日本の電力會社は原子爐を再起動しても抵抗があります。

日本政府は、夏の電力需要のピーク時には日本の原子力発電所はすべて閉鎖されるかもしれないと警告しています。企業(yè)は節(jié)電や輪番停電を余儀なくされます。

日本の製造企業(yè)はこれに対して、たとえばMoriは西日本の工場で節(jié)電の措置をとるつもりです。

原発事故は日本経済のより広い範囲での転換を加速させていると指摘されています。

1980年代に貿(mào)易官吏を務(wù)め、現(xiàn)在の日本貿(mào)易振興會（Japan External Trade Organization）の責任者を務(wù)めていたヒロユキIshige氏によると、日本経済の成熟に向けた必須の段階だという。

Ishige氏は、日本貿(mào)易振興會は1951年に設(shè)立され、日本の輸出促進を目的として設(shè)立されたと指摘しており、現(xiàn)在は日本への投資を奨勵し、海外進出を計畫している小企業(yè)にコンサルティングサービスを提供する機構(gòu)に転換している。

日本はまだ豊かな國です。全世界の自動車市場から內(nèi)視鏡市場まで、日本の製造企業(yè)は多くの市場シェアを占めています。

日本の輸出が一時的に低下した要因は、歐米の経済の弱さによる海外需要の不振や、日本円が対ドルとユーロで過去最高を更新したことなどです。

円高の勢いが止まれば、日本の製造企業(yè)の競爭優(yōu)位性もまた浮き彫りになります。

また日本の財務(wù)省のデータによると、日本が保有する外貨準備と対外投資（例えばアメリカ國債への投資）の規(guī)模は、他の國の日本への投資より251兆円高い。

日本の資本プロジェクトの黒字は世界の他のどの國よりも高いです。

日本の元財務(wù)関係者の神原英資（Eisuke Sakakibara）によると、日本の貿(mào)易は確かにマイナス傾向にあるが、経常項目が黒字を維持すれば大丈夫だという。

日本の対外貿(mào)易の衰退は、人口の高齢化を背景に、數(shù)十年の経済のゼロ成長が刻々と勤勉倹約を侵食してきた日本人民が経済の繁栄期に蓄積した巨額の富である。

これにより、日本は遅かれ早かれ、1,000兆円に達する公的債務(wù)の融資ができないという懸念が広がってきました。

森雅彥氏の森精機製作所の境遇は、日本の輸出が落ち込み、輸入が伸びた背景にあるという側(cè)面がある。

同社は中部トヨタ自動車本社の近くにあり、旋盤、フライス盤などを生産し、自動車から飛行機までの各種製品を製造するために必要な設(shè)備です。

同社の製品の98%は日本で生産されており、必要な部品もすべて日本企業(yè)が供給している。

このほぼ100%國産化の経営モデルは昨年、同社をトラブルに陥れ、年初の大地震と津波で東北部の一部工場を破壊し、一部の原材料の供給が途絶えた。

さらに、同社の年間売上高は15億ドルのうち約65%が海外市場から來ており、円高が海外販売に大きな打撃を與えている。

森雅彥氏によると、1ドル80円前後（現(xiàn)在は1ドル77円）で、設(shè)備をアメリカに売る方が利益が高いという。

彼は去年ついにカリフォルニア州で工場を建てることを決めました。そして、森精機製作所は最終的に20%の製品をアメリカで生産し、また20%はヨーロッパで生産します。

多くの家庭の工房が集まっていることで知られる東京大田區(qū)のタカコスワさんは、彼女の會社であるDaiya Seiki Co.の海外支社を開設(shè)することを考えていると話しています。

Daiya Seikiは30人以上の従業(yè)員を持つ小さな工場で、自動車メーカーが使う精密測定器です。

Suwaさんは今の會社の新しい注文が殺到していると言いました。

日本の大手自動車メーカーが相次いで海外に工場を建設(shè)するにつれ、同社が生産する精密機器の供給が需要に追いつかないからです。

しかし、今後のビジネスはどうなるのか、Suwaさんに心配をかけました。彼女は一部の生産ラインをタイの工業(yè)園に移すメリットを測定し始めました。

彼女はいくつかの利潤率の低い自動車部品と日本での生産コストが高すぎる工具をそこに持って量産することを考えています。

Suwaさんによると、コストを下げる以外に、円高が続けば、日本の製造業(yè)の環(huán)境が悪化し続け、このような工場は海外市場に進出する橋頭堡の役割を果たすことができるという。

Suwaさんによると、日本円が強い傾向はまだ続くかもしれません。會社に迷惑をかけるのはまだ終わっていないかもしれません。もしそうなら、日本の業(yè)務(wù)だけで會社の生存を確保することは不可能です。