10年來、私が提出した40件近くの案件の80%は関連部門の重視を得て、満足できる回答と実行を得ました。例えば、2010年の「両會」では、外資系小売企業(yè)が享受している「超國民待遇」の撤廃を呼びかけ、外資系小売企業(yè)と同等の待遇を與え、民族企業(yè)と外資系企業(yè)を同じラインで競爭させるという提案が國務(wù)院財政部と國家稅務(wù)総局の重視を引き起こし、2010年12月1日から外資系企業(yè)と個人都市維持建設(shè)稅と教育費付加制度を統(tǒng)一することを決めました。自分の以前の提案について話したら、張近東さんはとても誇りに思います。

　復(fù)元"ゴールデンウィーク意味が大きい

民生と消費が絡(luò)み合い、張近東の提案に一斑が見られる。

張近東氏はこのテーマで「メーデーの“ゴールデンウィーク”を復(fù)活させ、中國の特色ある休日経済を発展させる」という提案の中で、早くメーデーのゴールデンウィークを回復(fù)し、5月2日、3日を法定休日として追加しました。

張近東氏は、中國の特色ある休日経済を発展させることは現(xiàn)代サービス経済の重要な推進者であり、法定の祝日を増やすことは內(nèi)需を効果的に引き出し、経済発展を促進するだけでなく、庶民の生活を豊かにすることができると考えている。同時に、世界各國の法定の祝日を參考にして、我が國の法定の休日を適當(dāng)に増加しても必然的な成り行きになります。

データによると、「ゴールデンウィーク」を発展させることに代表される休日経済は消費を刺激する役割に非常にはっきりしている。商務(wù)部のデータによると、2011年11月の「ゴールデンウィーク」期間の消費額は6962億元で、前年同期比17.5%伸び、11月、春節(jié)の「ゴールデンウィーク」は交通、宿泊、飲食、商業(yè)、娯楽、観光など多くの産業(yè)において強い牽引作用を示し、その効果は1対5に達(dá)した。ここ數(shù)年、「ゴールデンウィーク」は消費の急増をもたらし、直接に経済を8000億元以上牽引し、間接的に経済成長を2兆元以上牽引し、我が國の経済の力強い動力の一つとなっています。

張近東氏によると、GDPの伸びをけん引するほか、「ゴールデンウィーク」は庶民の生活を豊かにする上で重要な意義があり、十分な休みを取って庶民の旅行が可能になるという。2012年の春節(jié)ゴールデンウィークには、全國の観光客受け入れ人數(shù)は1.76億人で、前年の春節(jié)「ゴールデンウィーク」より14.9%伸びた。観光収入は1014億元で、23.6%伸びた。

　　電子商取引物流體系と建設(shè)

「第12次5か年」の間に、中國の電子商取引は爆発的に増加します。現(xiàn)在、電子商取引は社會経済の多くの分野に浸透しています。ネット化生産と消費のモデルは形成されています。しかし、中國の流通分野では電子商取引の発展が遅れ、基礎(chǔ)が弱く、ネット取引のセットサービスシステムがまだ健全ではないため、電子商取引市場の秩序が亂れ、物流コストが高すぎるため、電子商取引と関連のセット問題も張近東今回の「両會」の提案となっています。

eコマースを?qū)g施するための重要な條件の一つは完璧で効率的な物流システムです。張近東氏は、電子商取引の必要に応じた物流配送システムを完備し、各業(yè)界をカバーする物流配送ネットワークシステムを構(gòu)築し、応答能力と配送効率を高めることが、電子商取引の発展の急務(wù)であると指摘した。張近東は政府に重點企業(yè)の物流建設(shè)を支援するよう提案しています。特に自主建設(shè)物流の用地審査、資金援助などです。

中國物流?購買連合會が発表した最新データによると、2010年の中國の物流総費用は國內(nèi)総生産比率の約18%を占め、先進國より1倍高い。國內(nèi)商品の90%の時間は倉庫、運送、包裝と配送などの環(huán)節(jié)に使われ、直接物流効率の低下と価格の高い企業(yè)を招き、國民経済の発展と社會生活の幸福に深刻な影響を與えます。

多くの第二線都市計畫に乏しい。物流用地計畫では、地方政府が物流基地、園區(qū)などの用地を都市機能計畫の必要なプレートとし、地価、稅収、資金などの面で政策支援を行うことを希望している。張近東氏は、「政府が物流業(yè)を情報化管理水準(zhǔn)の向上に導(dǎo)き、製造と流通企業(yè)のサプライチェーンのシームレスなドッキングを奨勵し、物流資源の共有と使用効率を向上させることを提案する」と述べた。