ここ二年間、「企業(yè)外移転」という特定の意味のフレーズが國內(nèi)外の各メディアに頻繁に登場しています。これと同じ時期に出現(xiàn)したのは、「産業(yè)移転」という言葉があります。

コストの圧力の下で、企業(yè)は労働力の安い東南アジアの國々に移転し、すでに珠江デルタ製造企業(yè)の思考の重要な発展方向になりました。

しかし、外に移動しても移動しても、その核心は珠三角が本當にこれらの行為を通じて産業(yè)構(gòu)造の調(diào)整を?qū)g現(xiàn)できるかどうかにあります。

実際には、以外の移動は百病を一手に治療する萬能処方箋ではなく、コスト計算のほかに、産業(yè)支援、マーケティング物流施設(shè)、地方産業(yè)政策、風土民情など多くの要素を考慮しなければならない。

この前、ベトナムから帰ってきたばかりの社長が私に苦労を重ねました。一年前は現(xiàn)地の安い労働力と土地のコストが気に入っていました。彼は自分のバッグ工場を全部ベトナムに移しました。

しかし、彼はアメリカの大きな取引先から注文を受けて、やっと問題が発生したと感じました。彼はバッグを生産したいです。現(xiàn)地では適當な金屬と補助材料のセット工場が見つけられません。

そこで、彼はまた珠江三角に走って金屬のアクセサリを仕入れて、またベトナムを輸入しなければなりません。

このように換算すると，生産コストは下がりません。

珠江デルタの生産コストが上昇し、競爭も激化していますが、産業(yè)チェーンが形成され、次第に発展してきた消費市場は多くの製造企業(yè)が珠江デルタでの競爭から撤退したくないです。

また、數(shù)十年の加工貿(mào)易を経て、企業(yè)はだんだん実力があります。いつも労働力の安いところに移転する「遊牧民族」の企業(yè)になりたくないです。

彼らは粗放型の加工モードが國際的に競爭力がだんだん弱くなってきて、殘って大陸の産業(yè)の進級に參與するのが長い発展の道です。

今日の珠江デルタは製造基地だけではなく、巨大な消費市場でもあります。アップグレードやモデルチェンジの舞臺をよりよく提供できます。