浙江の対外貿(mào)易の物流の高さを奪い取ります。
浙江省の越境政策の推進(jìn)が最も速く、義烏杭州は靜かに先機(jī)を占拠しています。
今後中國(guó)の輸出入の増加速度は5%近くまで下がり、クロスボーダーの取引は依然として20-30%の伸びを維持しています。中央と地方はずっと政策の推進(jìn)があります。浙江は最先端を走り、前後して義烏國(guó)際貿(mào)易総合改區(qū)と杭州クロスボーダー電子ビジネス実験區(qū)を設(shè)立しました。
浙江モードは省內(nèi)で義烏、杭州の経験をコピーすることを目的としており、産業(yè)チェーンの國(guó)有企業(yè)の機(jī)會(huì)がより大きいです。國(guó)境を越えた電気商の浙江モードは義烏、杭州の運(yùn)営経験によって、省內(nèi)で高速複製(3年100園區(qū)計(jì)畫)を?qū)g現(xiàn)します。
B 2 CとB 2 Bの業(yè)務(wù)量は「比翼斉飛」です。會(huì)社は試験園を利用して自分の生態(tài)圏を完備しています。
対外運(yùn)送の発展は中央企業(yè)の豊富な資源を備えています。會(huì)社は3月24日に義烏國(guó)貿(mào)総改區(qū)と提攜すると発表しました。未來は大體杭州クロスボーダーテストエリア(B 2 BとB 2 Cは全部あります)に足を踏み入れます。浙江クロスボーダー取引の最高點(diǎn)第一銃を奪い取って、會(huì)社はもとの種類の「觸網(wǎng)」から完全な「觸網(wǎng)」會(huì)社になります。
クロスボーダー
取引先が成約した後の物流サービスを會(huì)社に導(dǎo)入します。
小商品城
論理は會(huì)社に伝わる可能性があり、推定値はおおよその確率を上げている。
會(huì)社
利好は浙江モデルの普及に基づいて、これに対して楽観的な態(tài)度を持っています。クロスボーダー自體はインターネットを利用して國(guó)際商品間の情報(bào)の非対稱性を解消することであり、大勢(shì)の赴くところであり、また資本市場(chǎng)の小商品城への評(píng)価値もこのモデルに対して楽観的であり、會(huì)社の接觸効率が向上し、「流量の変化」能力が強(qiáng)まり、評(píng)価値はより高いインターネット物流の標(biāo)的と一致する見込みです。
収益予測(cè)と投資提案。
2015-2017年のEPSはそれぞれ0.99、1.18、1.39元と予想されています。會(huì)社の主要経営が國(guó)境を越える電気商流に連動(dòng)する趨勢(shì)がますます強(qiáng)くなることを考慮して、現(xiàn)在のA株のインターネット関連物流株の評(píng)価水準(zhǔn)を合わせて、初めて會(huì)社に「購(gòu)入」の評(píng)価を與え、目標(biāo)価格は35元で、15-17年の推計(jì)値はそれぞれ35、30、25倍に対応しています。
主な不確定要素
國(guó)家越境電商政策の推進(jìn)が予想を下回り、會(huì)社と義烏國(guó)際貿(mào)易総合改區(qū)の協(xié)力が期待に及ばない。
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