中國の速達業(yè)は30年以上の発展を経て、今はすでに規(guī)模の大きい産業(yè)を形成しています。我が國の経済の急速な発展に伴って、情報技術の不斷の進歩があります。

物流モードはすでに庶民の日常生活に深く入り込んでいます。特に、速達輸送はますます人気を集めています。

しかし、社會の発展につれて、人々の速達サービスに対する要求はますます高くなり、需要もますます多様化してきました。

そのため、各大手速達企業(yè)は同業(yè)界の中で才能を現すには、絶えずに革新し、お客様を導きとし、サービス製品と付加価値サービスを開拓し、企業(yè)の総合競爭力を高めます。

全一速達は長年の企業(yè)のお客様の経験と親會社の友達と道通グループが長年努力しているプロジェクトの物流及び快速物流の経験に基づいて、全速達の業(yè)務はもとの速達類サービスから総合製品と付加価値サービスの標準化に頼っている「業(yè)界総合解決案」の提供者に変わって、「総合サービス」を作る方面の核心競爭力を強調しています。

物流総合サービスを構築するために、お客様の多面的なニーズを満たすために、

25個までの付加価値サービス（標準付加価値サービスと定制化付加価値サービスを含む）を入念に開発しました。お客様のニーズに応じて、様々な商品の組み合わせと25項目の付加価値サービスを提供して、お客様のサプライチェーン全體の需要を満足させます。

現在、全速達はこの25項目の付加価値サービスに対して分類と市場分析を行いました。主に三つの段階に分けて市場に推し進めています。

第一段階：市場は普遍的に受け入れられ、成熟した付加価値サービスを提供する。

例えば、代金の受け取り、領収書の受け取り、商品の価格保証など、この部分は一定の取引先の基礎があります。

全體の速達は市場調査から著手して、全面的に進級して最適化して、組み合わせて包裝して市場の更に受け入れやすい価格とサービスの標準になります。

第二段階：特定市場類付加価値サービス。

例えば、顧客マーケティング、

在庫など、このような付加価値サービスの特徴は、市場エリアが集中し、一定の市場共通性と集中度があることです。

このような付加価値サービスは製品と取引先に対する依存度が相対的に高くないですが、同時に市場と取引先を秩序よく結合することができます。

このような付加価値サービスは強力に取引先の前後の端の相互転化を推進することができて、効果的な販売の手がかりの転化點で、全體の速達は商の超の普及のモードによって全國の市場を爆発させます。

第三段階：固定化付加価値サービス。

例えば、予約サービス、駐車サービスなど、このような付加価値サービスはお客様と製品に対する依存度が非常に高いです。

私達は業(yè)界の解決策と組み合わせて包裝する方式を採用して、取引先のために全方位の個性化の解決案を提供して、取引先の満足度を高めますと同時に、取引先の粘りを強めます。

この25つの付加価値サービスは標準サービス製品と外部サプライヤー資源の結合に基づいて、お客様の個性化を満たす柔軟なサービスの組み合わせを提供し、これによって積極的にB 2 B市場を開拓し、サプライチェーンの上流と下流に伸び、サービスの広さと深さを開拓し、お客様に専門化のサービスを提供します。

同時に全體の速達にもっと広い発展のチャンスを持ってきます。これで全體の速達の戦略目標に合致し、完備した生態(tài)化のサプライチェーンサービス體系を作ります。