近年、虎門は都市を加速しました。級が上がるのペースを確立し、「三年間の枠組みを構(gòu)築し、五年間は新城に會う」という目標(biāo)を確立し、國內(nèi)外の道路網(wǎng)の貫通工事と重大な投資プロジェクトの建設(shè)を加速し、全力で「一河両岸三プレート」の都市構(gòu)造を構(gòu)築する。「一河」は太平河で、「両岸」は「一河」からなる岸線を指し、「三プレート」は「一河両岸」から最終的に形成された虎門中心區(qū)、威遠(yuǎn)島、新灣の三大主人を意味します。プレート虎門経済を支える二次飛躍の重要性となる。成長點(diǎn)。

同時に、虎門の発展を珠江三角洲の重要な現(xiàn)代物流の中樞と集中地に位置付けます。抓住實施《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020)》和經(jīng)濟(jì)全球化不斷深化的發(fā)展機(jī)遇，以廣深高速虎門出口、沿江高速威遠(yuǎn)出口、沿江高速宴崗出口、虎崗高速新聯(lián)支線出口和廣深港高鐵虎門站等五大交通支點(diǎn)建設(shè)為契機(jī)，貫徹落實構(gòu)建"大虎門、大市場、大商貿(mào)、大流通"的格局理念，充分發(fā)揮虎門地處珠三角重要經(jīng)濟(jì)走廊、海陸空交通發(fā)達(dá)便捷、特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)聚集明顯和物流市場需求總量巨大的優(yōu)勢，結(jié)合"一河兩岸三板塊"的城市布局，根據(jù)市場需求、產(chǎn)業(yè)布局和資源環(huán)境、交通條件等因素，規(guī)劃了沙角港物流聚集區(qū)、濱海大道物流聚集區(qū)、南柵物流聚集區(qū)和臨海物流聚集區(qū)四大物流聚集區(qū)，全力推進(jìn)虎門物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把虎門打造成為珠三角重要現(xiàn)代物流樞紐和聚集地。