中國の靴と服の製造業(yè)は科學(xué)技術(shù)の革新を要點(diǎn)とする産業(yè)転換を堅(jiān)持しなければならない。
最近発表された「徳勤2011年中國製造業(yè)競爭力調(diào)査報(bào)告」によると、中國の製造業(yè)は産業(yè)戦略の転換期を迎えている。
製造企業(yè)は長期に立腳し、未來の趨勢を分析し、自身に対して
業(yè)種
企業(yè)の影響を受けて、相応の戦略を制定し、內(nèi)部技術(shù)のアップグレードと管理アップグレードの問題を解決する。
デロイトは、中國の低コストの優(yōu)位性は挑戦に直面していると考えています。
発展の歴史から見て、中國の製造業(yè)は全體的に低コストの戦略に基づいて発展してきました。
貿(mào)易
黒字
しかし、人民元の対ドルの為替レートの変化に従って、世界の資源価格の上昇、中國の製造業(yè)のコストの優(yōu)位は絶えず下がります。
最近、中國政府は2015年に中國人労働者の平均賃金を80%以上引き上げる計(jì)畫を打ち出しました。これは一定の程度で中國が労働集約型の産業(yè)分野での競爭優(yōu)位性を低下させ、特に近年の東南アジア諸國では一人當(dāng)たりの給與は中國人の平均賃金の半分ぐらいしかない狀況です。
多くの多國籍企業(yè)が中國での仕入れを削減する計(jì)畫を立てています。
服裝
靴の帽子など労働力の密集する業(yè)界の製造加工の一環(huán)は東南アジアに移ります。
知識が密集している産業(yè)では、現(xiàn)在も「中國製造」は高い価格性能比を持っています。特に機(jī)械製造、電子通信、風(fēng)電設(shè)備などの製造業(yè)にあります。
しかし、核心技術(shù)と特許においては、中國は依然として受動的な地位にあり、中國は低コストでリードする優(yōu)勢は科學(xué)技術(shù)の向上競爭において挑戦に直面するだろう。
徳勤は、中國の製造業(yè)は科學(xué)技術(shù)革新を綱領(lǐng)とする産業(yè)戦略の転換を堅(jiān)持しなければならないと考えています。
低コスト産業(yè)戦略が挑戦に直面する以上、差別化競爭戦略はデスクトップに引き上げられます。
差異化の背景には、中國はローエンド製品競爭から脫卻し、科學(xué)技術(shù)の革新によって新しい産業(yè)発展の道を歩む必要がある。
中國政府は2006年に革新的な國家建設(shè)の目標(biāo)を打ち出したにもかかわらず、第12次5カ年計(jì)畫の中で産業(yè)構(gòu)造のアップグレードを?qū)g現(xiàn)する要求を明確に打ち出しました。
しかし、デロイト調(diào)査の現(xiàn)実的な狀況から見ると、政府の目標(biāo)と企業(yè)の執(zhí)行の間には大きな溝があります。
中國企業(yè)のPCT特許出願件數(shù)は上昇し続けているが、特許出願者の分布は極めて不均衡である。
世界知的財(cái)産権機(jī)構(gòu)の2010年のデータによると、中國PCT特許出願の前の2社の特許出願量は當(dāng)時(shí)の中國PCT特許出願の全體の30%を占め、第3位の會社は1%しか占めていませんでしたが、同期のアメリカトップ10社はアメリカPCT特許出願の全體の12%だけを占めています。
中國の科學(xué)技術(shù)革新は現(xiàn)在少數(shù)の分野の少數(shù)企業(yè)に集中しているだけで、まだ全社會でシステムを形成できていません。
政府は一連の産業(yè)発展目標(biāo)を設(shè)定し、自主的に革新し、大企業(yè)に3%の研究開発投入を要求している。
しかし、執(zhí)行面では、大手製造業(yè)の研究開発投入の有効性は具體的な審査目標(biāo)に欠けています。
企業(yè)のトップとのインタビューの過程で、一部の企業(yè)は研究開発ファンドを試作機(jī)に買い入れるだけで、周辺テストをしていますが、本當(dāng)の核心技術(shù)體系に対してはかなり少ないことが分かりました。そのため、これらの企業(yè)の研究開発の有効性と技術(shù)転化率はまだ非常に低いです。
長江デルタはますます重要になります。
徳勤氏は、長江デルタの中國での製造業(yè)の地位はさらに強(qiáng)化されると見ている。
中國政府は中西部への発展戦略を打ち出していますが、実際の調(diào)査から、より多くの企業(yè)が東部地域や市場が繁栄している地域で自分の企業(yè)を拡大したいと考えていることが分かりました。
今回の調(diào)査では、企業(yè)の新築工場の第一選択地域は長江デルタ地區(qū)で、第二に環(huán)渤海と華中地區(qū)である。
インタビューでは、企業(yè)幹部らが長江デルタ地域の経営環(huán)境を賞賛しました。
彼らは長江デルタ地域は優(yōu)れたインフラ、便利な物流システム、完璧な組み合わせ能力、良好な商業(yè)環(huán)境を持っています。労働力価格においても長江デルタ地域は一部の西部省より優(yōu)れています。
環(huán)渤海と華中地區(qū)の優(yōu)位は良好な物流の基礎(chǔ)と人材の備蓄があります。そして両方とも政府の政策支持を得ました。
中國の製造業(yè)を動かしてきた珠江デルタの魅力は色あせ、西南よりも低い。
中國の輸出品の93.6%は製造業(yè)の製品で、そのためある程度中國の異なった地區(qū)の輸出額の比率の変化を占めて、中國の製造業(yè)の重點(diǎn)の発展の成り行きをも表しています。
2003年以來、広東省の輸出比重は年々低下していますが、長江デルタ地域は毎年1ポイントのスピードで伸びています?,F(xiàn)在41%の輸出シェアを占めています。
また、國家第12次5カ年計(jì)畫政策は製造業(yè)の発展に新たな方向を打ち出す。
國家政策は引き続き中國の製造業(yè)の発展を推進(jìn)しており、政府の行為が國家の競爭力に重要な役割を果たしていることから、徳勤は製造業(yè)の幹部が中國政策に対する見方を調(diào)査した。
回答者の70%近くは、中國政府の支援政策は製造業(yè)の発展を推進(jìn)する重要な要素であると考えています。62%は中國の貿(mào)易政策と経済発展政策が製造業(yè)の発展過程でプラスの効果を発揮したと答えています。
そして順次科學(xué)技術(shù)と革新の支援、インフラ整備の投入及び持続可能な発展の経済戦略です。
しかし、21%の回答者は企業(yè)稅政策と知的財(cái)産権保護(hù)の法律面での取り組みが足りないとして、製造業(yè)競爭はこれらの分野で劣勢にあると答えています。
七大戦略的新興産業(yè)は新しい方向である。
世界各國は次の経済成長の原動力を探しており、國民経済の発展と國家の安全に大きな影響力を持つ戦略的新興産業(yè)の育成に注目し始めている。
アメリカのオバマ政権は新エネルギー、幹細(xì)胞、スペース航空、ブロードバンドネットワークの技術(shù)開発と産業(yè)発展を非常に強(qiáng)調(diào)しており、日本はビジネススペース市場、情報(bào)技術(shù)応用、新型自動車、低炭素産業(yè)、醫(yī)療と看護(hù)、新エネルギーなどの新興業(yè)界に重點(diǎn)を置いている。
中國政府が発表した第12次5カ年計(jì)畫では、省エネ?環(huán)境保護(hù)、次世代情報(bào)技術(shù)、生物、ハイエンド裝備製造、新エネルギー、新材料、新エネルギー自動車などの産業(yè)を國家の七大新興戦略産業(yè)として掲げ、「國務(wù)院の戦略的新興産業(yè)の育成と発展の加速に関する決定」において、2015年の7大戦略的新興産業(yè)の増加値が國內(nèi)総生産の8%を占めることを目標(biāo)としている。
この7つの戦略的新興産業(yè)の內(nèi)容の本質(zhì)は、國家が新たな製造発展の方向を打ち出したものです。
基幹産業(yè)としての省エネ?環(huán)境保護(hù)、次世代情報(bào)技術(shù)、生物、ハイエンド裝備製造産業(yè)、または先導(dǎo)産業(yè)としての新エネルギー、新材料、新エネルギー自動車産業(yè)は、製造産業(yè)チェーンに深く関わっており、製造産業(yè)の昇格発展の新たな方向と新分野でもあります。
中國は今後、この七大産業(yè)の発展が成功するかどうかは、中國が製造大國から製造強(qiáng)國に向かう決定的な要素の一つになります。
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世界経済システム競爭にさらに溶け込む
世界経済一體化の趨勢が強(qiáng)まるにつれ、中國政府は第12次5カ年計(jì)畫の中で、「中國企業(yè)の國際競爭力をさらに強(qiáng)化し、輸出製品の構(gòu)造を最適化し、外資利用のレベルを世界経済システムに融合させる」という目標(biāo)を打ち出しました。
今後5年間、中國政府はグローバル化の趨勢の発展において、2點(diǎn)を提唱することが分かります。
第一に、産業(yè)移転、すなわち國內(nèi)労働密集型、低付加価値産業(yè)を低コスト國家に移転すること。
今回の調(diào)査では、12%近くの企業(yè)が海外に工場を建設(shè)する意欲を示し、さらに地域は人件費(fèi)がより安いベトナム、インド、カンボジア、インドネシアなどに集中し、ベトナムは最も人気のある投資先です。
業(yè)界別の分析によれば、消費(fèi)財(cái)製造業(yè)(紡績/服裝/靴/帽子製造)の海外投資意欲が比較的強(qiáng)く、調(diào)査を受けた消費(fèi)財(cái)メーカーの20%が海外への投資を計(jì)畫している。
人件費(fèi)は消費(fèi)品製造業(yè)のコストの重要な構(gòu)成部分の一つであり、現(xiàn)在の大部分の東南アジア諸國の人件費(fèi)は中國の50%程度である。
また、中國の人民元相場の上昇を考慮して、中國國內(nèi)のサービス業(yè)などの他の業(yè)界はすでに減少しているローエンド労働力の爭奪戦に対して、いくつかの技術(shù)含有量の低い消費(fèi)財(cái)製造業(yè)はすでに他の新興國に移りました。この傾向はますます明らかになると思います。
資本の利用を強(qiáng)化すること、すなわち機(jī)械、船舶、鉄道などの業(yè)界における中國企業(yè)の越境投資を支援すること。
中國は現(xiàn)在、多くの資本が十分な企業(yè)が國際市場に進(jìn)出し、世界の技術(shù)、ブランド、市場ルートを購入することができます。そして中國の通貨が國際市場でますます重要な役割を果たしているにつれて、今後も中國の製造企業(yè)の購買力はさらに強(qiáng)化されます。
ロンドンのコンサルタント會社のDealogicの統(tǒng)計(jì)によると、中國系企業(yè)の歐州投資総額はわずか8.53億ドルで、2008-2010年には439億ドルに上昇した。
現(xiàn)在、中國民営企業(yè)の海外M&Aは次第に多國籍M&Aの新しいスポットライトになりました。吉利は18億ドルでボルボを買収し、中國企業(yè)がヨーロッパでハイエンドブランドを買収する道を開拓しました。
中國は発展途上國から先進(jìn)國に向けて一歩一歩前進(jìn)する経済強(qiáng)國として、自身の特有な優(yōu)位と歴史的なチャンスを利用して、國際的なトップ企業(yè)を創(chuàng)立していくことは中國経済の持続的な高速発展のキーポイントの一つとなります。
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