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武漢の服裝の靴業(yè)などの民間企業(yè)の成長(zhǎng)は更に多方面の加護(hù)が必要です。
<p><strong>サービス民間企業(yè)は上下の協(xié)調(diào)を強(qiáng)化する</strong><p>
<p>「民営経済が発展する春が來たと思います。」武漢市政治協(xié)商委員の葉天長(zhǎng)は興奮して記者に語(yǔ)った。彼は武漢市政府に専任クラスを設(shè)立し、民間経済の発展のボトルネックについて専門的に研究するよう提案しました。例えば、職能部門の民間企業(yè)に対するサービス水準(zhǔn)はどうですか?政府にハード指標(biāo)の審査を行い、政府の仕事全體の審査體系に組み入れるよう提案します。</p>
<p>しかし、葉天長(zhǎng)は民間経済への支援は、武漢市ではまだ不十分であり、多くの部門、上下の間の協(xié)調(diào)も不十分であると述べた。「市中路政部門に車の管理費(fèi)を払いに行くと、本來は年に一度支給しますが、區(qū)に行ったら毎月行かなければなりません。行かないと滯納金がかかります?!?/span>葉天長(zhǎng)は、今いくつかの政府の部門は大官がよく會(huì)うので、小官はつきまといにくいですと言います。</p>
<p>彼はまた、武漢市の國(guó)有経済の優(yōu)位産業(yè)を、民間経済と向かい合って、産業(yè)チェーン全體を長(zhǎng)くすることを提案しました。「負(fù)のリストの取り組みは歓迎され、実質(zhì)的に市場(chǎng)參入のハードルを下げることになる」</p>
<p><strong>「純利益率は10%以上でなければローンに意味がある」</strong><p>
<p><strong>負(fù)擔(dān)軽減企業(yè)融資難<strong><p>
<p>「両會(huì)」の前に、政協(xié)委員の王輝光氏が武漢民営企業(yè)に対して調(diào)査を行った。彼は融資難、稅金高はまだ民企業(yè)の生存の最大の難題であることを発見しました。</p>
<p>融資コストに対して、王輝光はもう一つの勘定を済ませて、擔(dān)保費(fèi)率と銀行利率は低くても高い計(jì)算ではなくて、一つの企業(yè)ローンは1000萬年の場(chǎng)合、各硬性支出は100萬元近くかかります。このように見積もって、企業(yè)の純利益率は10%以上でなければならなくて、ローンは意義があります。武漢民営の中小企業(yè)は稅金が10項(xiàng)目以上に達(dá)しています。しかも、各層の稅金を徴収しています。ある企業(yè)の全體の稅金負(fù)擔(dān)は利益の30%を超えています。王輝光さんによると、稅金以外にも民間企業(yè)は各種の費(fèi)用を払わなければなりません。例えば、消防署の証明費(fèi)、植樹費(fèi)、洪水防止費(fèi)などです。彼は政府部門が企業(yè)の負(fù)擔(dān)を確実に軽減しなければならないと提案しました。</p>
<p><strong>「政府に明確な計(jì)畫があってほしい。勝手に変えてはいけない」<strong><p>
<p><strong>政府の承認(rèn)で権力の透明度が上がる<strong><p>
<p>「武漢には4 A級(jí)の広告會(huì)社がありません。なぜですか?広告業(yè)の生態(tài)環(huán)境が悪いからです?!?/span>昨日、柴東亜さんは広告審査時(shí)に「透明性が足りない」と斷言しました。柴東アジアは広告會(huì)社を経営しています。野外広告を?qū)熼Tに経営しています。13年來、私達(dá)は歩くのがとても難しくて、多くのしようがないことがあります。柴東亜は記者に対して、同社は5年間に一つの位置に承認(rèn)されていないと語(yǔ)った。</p>
<p>彼は、現(xiàn)在の武漢広告業(yè)の発展は経済的地位にふさわしくないと考えています。今後、政府は資源審査時(shí)に市場(chǎng)を主導(dǎo)して権力をケージに入れてほしいです。「どこで広告ができますか?どこでいけませんか?政府には明確な計(jì)畫があり、すべての人に公示し、透明度を向上させてほしいです。また、計(jì)畫後は勝手に動(dòng)いてはいけません。」</p>
<p>柴東亜によると、入札競(jìng)売は比較的公平な方式で、武漢は三環(huán)線、地下鉄沿線ですでに試みられています。大いに競(jìng)売に誘導(dǎo)するべきです。</p>
<p><strong>2013年の売上高は同20%から30%減少<strong><p>
<p><strong>業(yè)界「寒い冬」の飲食店主が「マイナス」を呼びかけています。<strong><p>
<p>「今は冬ですが、飲食業(yè)界は早くから“冬越し”をしています?!?/span>昨日、武漢市政治協(xié)商委員、武漢人家代表取締役の熊華敏さんは政府が飲食企業(yè)に「マイナス」を與えるべきだと呼びかけました。</p>
<p>熊華敏委員によると、武漢には飲食企業(yè)が4萬社以上あり、就職人口は50萬人以上に達(dá)し、昨年の小売額は400億元を突破し、武漢経済の発展に大きな貢獻(xiàn)をしました。しかし、現(xiàn)段階では、コストの上昇やその他多くの要因に悩まされ、飲食業(yè)の発展はすでに疲れています。調(diào)査によると、2013年の売上高は2012年の同20%から30%減少し、一部の企業(yè)は人員削減の効果などの措置を取らざるを得なくなりました。</p>
<p>飲食會(huì)社の負(fù)擔(dān)、一つは稅金の負(fù)擔(dān)が重すぎると彼女は分析しています。現(xiàn)在、飲食企業(yè)は5.8%の営業(yè)稅、25%の企業(yè)所得稅、1.5元の土地使用稅、70元の従業(yè)員の健康診斷費(fèi)など46種類の稅金を納めています。企業(yè)の売上高の7%から10%ぐらいを占めています。</p>
<p>二はコストがどんどん上がることです。飲食業(yè)は労働集約型産業(yè)で、家賃、人件費(fèi)、原材料価格、エネルギー価格などに非常に敏感です。現(xiàn)在は家賃、人件費(fèi)がどんどん高くなっています。また、飲食企業(yè)の銀聯(lián)カードの手?jǐn)?shù)料、光熱費(fèi)などの費(fèi)用も他の業(yè)界より高いです。調(diào)査によると、武漢市の飲食業(yè)の平均利益率はわずか5%だった。</p>
<p>三は政務(wù)環(huán)境の最適化である。現(xiàn)在の武漢市のいくつかの政府部門のサービス意識(shí)の弱い問題は依然として存在しています。調(diào)査には企業(yè)の反映があります。ホテルの前の道路は路面が破損し、長(zhǎng)期的に無人で管理されています。この間、都市管理部門は突貫任務(wù)を達(dá)成するために、夜間にフェンスを建てて路面を補(bǔ)修しました。</p>
<p>熊華敏委員は、政府は飲食企業(yè)の稅金負(fù)擔(dān)を軽減し、企業(yè)の圧力を軽減するよう提案しています。例えば、重複して徴収する費(fèi)用を減らして、汚染物質(zhì)排出費(fèi)、環(huán)境保護(hù)測(cè)定費(fèi)、ゴミ処理費(fèi)、緑化費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、門前三包管理費(fèi)などのいくつかの項(xiàng)目が環(huán)境衛(wèi)生に関わる費(fèi)用に関連して、交差して重複していることがあります。適切に減らすべきです。一部の稅金をキャンセルして、電子秤検査測(cè)定費(fèi)のようです。営業(yè)稅のような部分を下げて、飲食業(yè)の営業(yè)稅を5.8%から3%に下げることができます。</p>
<p>熊華敏委員は、飲食企業(yè)の水、電気、ガスの価格は工業(yè)企業(yè)と同じ価格で実施するべきと提案しています。また、政府の職能部門は、企業(yè)の意見や聲を多く聞きに來てください。</p>
<p><strong>政治協(xié)商委員が提案したのは、長(zhǎng)江大道を武漢の「シャンゼリゼ通り」</strong><p>です。
<p><strong><a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”服裝<a>産業(yè)は5年間を「千億プレート」</strong><p>にする
<p>「政府はアパレル産業(yè)への支援を強(qiáng)め、3~5年でアパレル産業(yè)を「千億産業(yè)」にするよう努力するべきです。昨日、武漢市政治協(xié)商委員、ジョバンニファッション中國(guó)総代理の傅傑さんが発言の中で、こう提案しました。</p>
<p>アパレル産業(yè)は武漢の伝統(tǒng)的な優(yōu)位産業(yè)で、現(xiàn)在、武漢市にはアパレル企業(yè)が1600社余りあり、従業(yè)員は40萬人余りで、年間生産額は500億元近くあります。しかし、武漢の服裝業(yè)は中國(guó)ではブランド高地ではなく、生産が重視されています。武漢は國(guó)內(nèi)で率先して地域ブランド「漢派<a target=「_blank」href=「http:/m.pmae.cn/」の服飾<a>を見せましたが、今は「體」だけでなく、昔は「四大花旦」と呼ばれていた隆祥、雅琪、太和、中英などの有名な漢服ブランドの影響力も當(dāng)初に及ばないです。</p>
<p>このため、傅傑委員は、<a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”紡績(jī)<a>アパレル業(yè)界を戦略千億産業(yè)ブロックに組み入れ、武漢アパレル産業(yè)振興計(jì)畫を早急に制定し、アパレル産業(yè)の発展モデル、園區(qū)建設(shè)、付帯産業(yè)チェーンの発展などの詳細(xì)な計(jì)畫を立てるべきと提案しました。彼は長(zhǎng)江大道の沿線に服のショーウインドーを設(shè)けて、武漢の有名な<a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”ブランドの服裝<a>を蕓術(shù)化して現(xiàn)れて、長(zhǎng)江大道を武漢の“シャンゼリゼ通り”にならせますと提案しています。政府はまた、衣料品業(yè)界の財(cái)政、金融、稅金などの面での支援を強(qiáng)化する必要があります。彼は紡績(jī)、服裝の生産、販売などを含めて、武漢服裝産業(yè)は未來の3-5年間で千億産業(yè)になると信じています。</p>
<p><strong>民盟委員:タクシーの獨(dú)占取消し<strong><p>
<p>「タクシーは武漢都市公共交通の三分の一の任務(wù)を引き受けましたが、タクシー専用駐車、客待ち場(chǎng)所、サービスエリアと関連施設(shè)の建設(shè)はまだ初歩段階にあり、タクシーを都市交通全體計(jì)畫に組み入れ、政府部門のサポートが必要です。」昨日の午後、政治協(xié)商民盟グループ討論會(huì)で、政治協(xié)商委員の陳彩鳳さんはタクシー改革について一連の提案を出しました。タクシーの難しさや交通渋滯などの問題を緩和したいと思います。</p>
<p>関連データによると、武漢市中心部には56社のタクシー企業(yè)があり、15377臺(tái)のタクシーは従業(yè)員4萬人近く、1日の乗客數(shù)は116萬人に達(dá)し、すでに全市のバス旅客數(shù)の28%を占めています。</p>
<p>政治協(xié)商委員の陳彩鳳氏によると、タクシー業(yè)界の管理體制改革に対して、多くの意見が出されている。その中で非難されている「タクシー指標(biāo)の宣伝」問題に対して、民盟は獨(dú)占経営を徐々にキャンセルし、タクシー請(qǐng)負(fù)指標(biāo)の獨(dú)占をキャンセルし、市場(chǎng)を徐々に開放するよう提案している。調(diào)査によると、香港と臺(tái)灣地區(qū)では、タクシーの運(yùn)送は関連の運(yùn)営手続きを行うだけで、市場(chǎng)に投入できます。</p>
<p>また、陳彩鳳は「人が多くて車が少ないので、タクシーが安い」と言っています。これは二つの面で調(diào)整します。一つはタクシーの運(yùn)送量が適度に増加すること、二つはタクシーの運(yùn)賃が適當(dāng)に上がることです。武漢のタクシーの初乗り料金は多くの副省級(jí)都市に比べて低いです。タクシーは公共交通機(jī)関ですが、位置付けが階層的に決まっています。それは違うレベルの消費(fèi)を分擔(dān)して、一定の消費(fèi)能力を持っている人に使うもので、価格レバーを通してピーク時(shí)のタクシーの難問を緩和できます。</p>
<p>この前、1月4日の政治協(xié)商提案諮問會(huì)で、武漢市交通委員會(huì)客管の関係者によりますと、武漢はタクシー改革を計(jì)畫しているということです。</p>
<p>「民営経済が発展する春が來たと思います。」武漢市政治協(xié)商委員の葉天長(zhǎng)は興奮して記者に語(yǔ)った。彼は武漢市政府に専任クラスを設(shè)立し、民間経済の発展のボトルネックについて専門的に研究するよう提案しました。例えば、職能部門の民間企業(yè)に対するサービス水準(zhǔn)はどうですか?政府にハード指標(biāo)の審査を行い、政府の仕事全體の審査體系に組み入れるよう提案します。</p>
<p>しかし、葉天長(zhǎng)は民間経済への支援は、武漢市ではまだ不十分であり、多くの部門、上下の間の協(xié)調(diào)も不十分であると述べた。「市中路政部門に車の管理費(fèi)を払いに行くと、本來は年に一度支給しますが、區(qū)に行ったら毎月行かなければなりません。行かないと滯納金がかかります?!?/span>葉天長(zhǎng)は、今いくつかの政府の部門は大官がよく會(huì)うので、小官はつきまといにくいですと言います。</p>
<p>彼はまた、武漢市の國(guó)有経済の優(yōu)位産業(yè)を、民間経済と向かい合って、産業(yè)チェーン全體を長(zhǎng)くすることを提案しました。「負(fù)のリストの取り組みは歓迎され、実質(zhì)的に市場(chǎng)參入のハードルを下げることになる」</p>
<p><strong>「純利益率は10%以上でなければローンに意味がある」</strong><p>
<p><strong>負(fù)擔(dān)軽減企業(yè)融資難<strong><p>
<p>「両會(huì)」の前に、政協(xié)委員の王輝光氏が武漢民営企業(yè)に対して調(diào)査を行った。彼は融資難、稅金高はまだ民企業(yè)の生存の最大の難題であることを発見しました。</p>
<p>融資コストに対して、王輝光はもう一つの勘定を済ませて、擔(dān)保費(fèi)率と銀行利率は低くても高い計(jì)算ではなくて、一つの企業(yè)ローンは1000萬年の場(chǎng)合、各硬性支出は100萬元近くかかります。このように見積もって、企業(yè)の純利益率は10%以上でなければならなくて、ローンは意義があります。武漢民営の中小企業(yè)は稅金が10項(xiàng)目以上に達(dá)しています。しかも、各層の稅金を徴収しています。ある企業(yè)の全體の稅金負(fù)擔(dān)は利益の30%を超えています。王輝光さんによると、稅金以外にも民間企業(yè)は各種の費(fèi)用を払わなければなりません。例えば、消防署の証明費(fèi)、植樹費(fèi)、洪水防止費(fèi)などです。彼は政府部門が企業(yè)の負(fù)擔(dān)を確実に軽減しなければならないと提案しました。</p>
<p><strong>「政府に明確な計(jì)畫があってほしい。勝手に変えてはいけない」<strong><p>
<p><strong>政府の承認(rèn)で権力の透明度が上がる<strong><p>
<p>「武漢には4 A級(jí)の広告會(huì)社がありません。なぜですか?広告業(yè)の生態(tài)環(huán)境が悪いからです?!?/span>昨日、柴東亜さんは広告審査時(shí)に「透明性が足りない」と斷言しました。柴東アジアは広告會(huì)社を経営しています。野外広告を?qū)熼Tに経営しています。13年來、私達(dá)は歩くのがとても難しくて、多くのしようがないことがあります。柴東亜は記者に対して、同社は5年間に一つの位置に承認(rèn)されていないと語(yǔ)った。</p>
<p>彼は、現(xiàn)在の武漢広告業(yè)の発展は経済的地位にふさわしくないと考えています。今後、政府は資源審査時(shí)に市場(chǎng)を主導(dǎo)して権力をケージに入れてほしいです。「どこで広告ができますか?どこでいけませんか?政府には明確な計(jì)畫があり、すべての人に公示し、透明度を向上させてほしいです。また、計(jì)畫後は勝手に動(dòng)いてはいけません。」</p>
<p>柴東亜によると、入札競(jìng)売は比較的公平な方式で、武漢は三環(huán)線、地下鉄沿線ですでに試みられています。大いに競(jìng)売に誘導(dǎo)するべきです。</p>
<p><strong>2013年の売上高は同20%から30%減少<strong><p>
<p><strong>業(yè)界「寒い冬」の飲食店主が「マイナス」を呼びかけています。<strong><p>
<p>「今は冬ですが、飲食業(yè)界は早くから“冬越し”をしています?!?/span>昨日、武漢市政治協(xié)商委員、武漢人家代表取締役の熊華敏さんは政府が飲食企業(yè)に「マイナス」を與えるべきだと呼びかけました。</p>
<p>熊華敏委員によると、武漢には飲食企業(yè)が4萬社以上あり、就職人口は50萬人以上に達(dá)し、昨年の小売額は400億元を突破し、武漢経済の発展に大きな貢獻(xiàn)をしました。しかし、現(xiàn)段階では、コストの上昇やその他多くの要因に悩まされ、飲食業(yè)の発展はすでに疲れています。調(diào)査によると、2013年の売上高は2012年の同20%から30%減少し、一部の企業(yè)は人員削減の効果などの措置を取らざるを得なくなりました。</p>
<p>飲食會(huì)社の負(fù)擔(dān)、一つは稅金の負(fù)擔(dān)が重すぎると彼女は分析しています。現(xiàn)在、飲食企業(yè)は5.8%の営業(yè)稅、25%の企業(yè)所得稅、1.5元の土地使用稅、70元の従業(yè)員の健康診斷費(fèi)など46種類の稅金を納めています。企業(yè)の売上高の7%から10%ぐらいを占めています。</p>
<p>二はコストがどんどん上がることです。飲食業(yè)は労働集約型産業(yè)で、家賃、人件費(fèi)、原材料価格、エネルギー価格などに非常に敏感です。現(xiàn)在は家賃、人件費(fèi)がどんどん高くなっています。また、飲食企業(yè)の銀聯(lián)カードの手?jǐn)?shù)料、光熱費(fèi)などの費(fèi)用も他の業(yè)界より高いです。調(diào)査によると、武漢市の飲食業(yè)の平均利益率はわずか5%だった。</p>
<p>三は政務(wù)環(huán)境の最適化である。現(xiàn)在の武漢市のいくつかの政府部門のサービス意識(shí)の弱い問題は依然として存在しています。調(diào)査には企業(yè)の反映があります。ホテルの前の道路は路面が破損し、長(zhǎng)期的に無人で管理されています。この間、都市管理部門は突貫任務(wù)を達(dá)成するために、夜間にフェンスを建てて路面を補(bǔ)修しました。</p>
<p>熊華敏委員は、政府は飲食企業(yè)の稅金負(fù)擔(dān)を軽減し、企業(yè)の圧力を軽減するよう提案しています。例えば、重複して徴収する費(fèi)用を減らして、汚染物質(zhì)排出費(fèi)、環(huán)境保護(hù)測(cè)定費(fèi)、ゴミ処理費(fèi)、緑化費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)、門前三包管理費(fèi)などのいくつかの項(xiàng)目が環(huán)境衛(wèi)生に関わる費(fèi)用に関連して、交差して重複していることがあります。適切に減らすべきです。一部の稅金をキャンセルして、電子秤検査測(cè)定費(fèi)のようです。営業(yè)稅のような部分を下げて、飲食業(yè)の営業(yè)稅を5.8%から3%に下げることができます。</p>
<p>熊華敏委員は、飲食企業(yè)の水、電気、ガスの価格は工業(yè)企業(yè)と同じ価格で実施するべきと提案しています。また、政府の職能部門は、企業(yè)の意見や聲を多く聞きに來てください。</p>
<p><strong>政治協(xié)商委員が提案したのは、長(zhǎng)江大道を武漢の「シャンゼリゼ通り」</strong><p>です。
<p><strong><a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”服裝<a>産業(yè)は5年間を「千億プレート」</strong><p>にする
<p>「政府はアパレル産業(yè)への支援を強(qiáng)め、3~5年でアパレル産業(yè)を「千億産業(yè)」にするよう努力するべきです。昨日、武漢市政治協(xié)商委員、ジョバンニファッション中國(guó)総代理の傅傑さんが発言の中で、こう提案しました。</p>
<p>アパレル産業(yè)は武漢の伝統(tǒng)的な優(yōu)位産業(yè)で、現(xiàn)在、武漢市にはアパレル企業(yè)が1600社余りあり、従業(yè)員は40萬人余りで、年間生産額は500億元近くあります。しかし、武漢の服裝業(yè)は中國(guó)ではブランド高地ではなく、生産が重視されています。武漢は國(guó)內(nèi)で率先して地域ブランド「漢派<a target=「_blank」href=「http:/m.pmae.cn/」の服飾<a>を見せましたが、今は「體」だけでなく、昔は「四大花旦」と呼ばれていた隆祥、雅琪、太和、中英などの有名な漢服ブランドの影響力も當(dāng)初に及ばないです。</p>
<p>このため、傅傑委員は、<a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”紡績(jī)<a>アパレル業(yè)界を戦略千億産業(yè)ブロックに組み入れ、武漢アパレル産業(yè)振興計(jì)畫を早急に制定し、アパレル産業(yè)の発展モデル、園區(qū)建設(shè)、付帯産業(yè)チェーンの発展などの詳細(xì)な計(jì)畫を立てるべきと提案しました。彼は長(zhǎng)江大道の沿線に服のショーウインドーを設(shè)けて、武漢の有名な<a target=“_blank”href=“http:/m.pmae.cn/”ブランドの服裝<a>を蕓術(shù)化して現(xiàn)れて、長(zhǎng)江大道を武漢の“シャンゼリゼ通り”にならせますと提案しています。政府はまた、衣料品業(yè)界の財(cái)政、金融、稅金などの面での支援を強(qiáng)化する必要があります。彼は紡績(jī)、服裝の生産、販売などを含めて、武漢服裝産業(yè)は未來の3-5年間で千億産業(yè)になると信じています。</p>
<p><strong>民盟委員:タクシーの獨(dú)占取消し<strong><p>
<p>「タクシーは武漢都市公共交通の三分の一の任務(wù)を引き受けましたが、タクシー専用駐車、客待ち場(chǎng)所、サービスエリアと関連施設(shè)の建設(shè)はまだ初歩段階にあり、タクシーを都市交通全體計(jì)畫に組み入れ、政府部門のサポートが必要です。」昨日の午後、政治協(xié)商民盟グループ討論會(huì)で、政治協(xié)商委員の陳彩鳳さんはタクシー改革について一連の提案を出しました。タクシーの難しさや交通渋滯などの問題を緩和したいと思います。</p>
<p>関連データによると、武漢市中心部には56社のタクシー企業(yè)があり、15377臺(tái)のタクシーは従業(yè)員4萬人近く、1日の乗客數(shù)は116萬人に達(dá)し、すでに全市のバス旅客數(shù)の28%を占めています。</p>
<p>政治協(xié)商委員の陳彩鳳氏によると、タクシー業(yè)界の管理體制改革に対して、多くの意見が出されている。その中で非難されている「タクシー指標(biāo)の宣伝」問題に対して、民盟は獨(dú)占経営を徐々にキャンセルし、タクシー請(qǐng)負(fù)指標(biāo)の獨(dú)占をキャンセルし、市場(chǎng)を徐々に開放するよう提案している。調(diào)査によると、香港と臺(tái)灣地區(qū)では、タクシーの運(yùn)送は関連の運(yùn)営手続きを行うだけで、市場(chǎng)に投入できます。</p>
<p>また、陳彩鳳は「人が多くて車が少ないので、タクシーが安い」と言っています。これは二つの面で調(diào)整します。一つはタクシーの運(yùn)送量が適度に増加すること、二つはタクシーの運(yùn)賃が適當(dāng)に上がることです。武漢のタクシーの初乗り料金は多くの副省級(jí)都市に比べて低いです。タクシーは公共交通機(jī)関ですが、位置付けが階層的に決まっています。それは違うレベルの消費(fèi)を分擔(dān)して、一定の消費(fèi)能力を持っている人に使うもので、価格レバーを通してピーク時(shí)のタクシーの難問を緩和できます。</p>
<p>この前、1月4日の政治協(xié)商提案諮問會(huì)で、武漢市交通委員會(huì)客管の関係者によりますと、武漢はタクシー改革を計(jì)畫しているということです。</p>
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