＜p＞完全な＜a href=“//m.pmae.cn/news/indexuc.asp”の対外貿易業(yè)務＜a＞は受注、生産、準備、出荷、外貨受取のいくつかの一環(huán)であり、各環(huán)節(jié)にリスクがありますが、最大のリスクと損失はお金の商品が空となります。

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＜p＞（1）詐欺師は地域では議論しない。

從＜a href="//m.pmae.cn/news/index_c.asp"＞業(yè)務員＜/a＞的角度來講，碰到非洲、拉美、中東、東南亞等客戶，都比較緊張，通常第一反應就是：這是騙子嗎?因為這些地區(qū)的客戶口碑確實比較差，但從銀行的角度看，還是應該慎重對待的，不要以地區(qū)來區(qū)分是否是騙子，那樣是最武斷和天真地，是否可以合作，是要獲得對方比較全面的信息后進行判斷的，比如他在國內行業(yè)內的排名?他的生產規(guī)模?他以前的供貨商的評價?他在銀行的信用記錄?是否有不良記錄?他的＜a href="//m.pmae.cn/news/index_c.asp"＞采購＜/a＞習慣?當然，國家風險也是要識別的，但單個業(yè)務客戶的信用風險識別更為重要。

また、ネット検索だけではこれらの情報は得られませんが、銀行の信用調査業(yè)務、例えば中行と鄧白氏が協(xié)力して、浦発と花旗が協(xié)力して、有料業(yè)務ですが、信用度は大幅に向上します。

お金を使いたくないなら、多くの掲示板で調べてみましょう。

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＜p＞（2）商品の代指定に注意してください。これは落とし穴の引き金かもしれません。

今は多くの外商が貨物代を指定したり、FOB契約を締結したりしていますが、これであなたの仕事量を減らしたり、外商の運送問題であなたに対する苦情を減らすことができます。

巧言は後手より先にして、事前に面倒をかけるほうがいいです。

同じ理屈で、航空便の船荷証券、貨物引換証、多式聯(lián)運船荷証券などの貨物権をコントロールできない場合は斷固として拒否します。

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＜p＞（3）あなたを助ける貨物會社を探してください。

この點は貨物権をコントロールする最後の手段です。

今は多くの業(yè)務が貨物運送會社を探していますが、価格だけを見て、実は実力のある貨物運送會社を見つけました。

簡単に言えば、あなたの支配できる範囲を世界各地に広げて、外國商人が全額を支払う前に、荷物の進退をコントロールできます。

最悪の場合、貨物運送會社を通して貨物を運んでくれます。そして貨物権を持って交渉中に有利になります。

実務の中で、多くの外國貿易會社が商品権を掌握して相手と交渉することによって成功し、貨幣が空になるリスクを避けました。

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＜p＞（4）それと同時に、古いお客様を見分けることを覚えなければなりません。感情は原則に取って代わることができません。

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