今年の綿のピークは10月から始まります。

駅積

迅速に配車して、集中的に船積みするようにします?！?/p>

11月2日12時30分、兵綿専用線で荷車を検査しています。クーラーの車務(wù)段倉庫西駅の貨物輸送當(dāng)番主任の張寧さんが紹介しています。

この日、この駅には綿を運(yùn)ぶ専用線が二本あります。

新疆の綿摘みが終わるにつれて、大勢の花拾いが寒風(fēng)の中で故郷に帰る旅に出ました。綿の輸送態(tài)勢は暖かくて楽しいです。

10月には、道路局の綿花5073車を出荷し、合計24.93萬トンで、運(yùn)送量は前年同期に比べて13%増加しました。

綿は豊作である

忙しいです。

今年、新疆の綿の生産量の増加は鉄道の綿運(yùn)びの仕事にも大きな圧力をもたらしました。

鉄道部の要求に従い、新疆鉄道部門は道路網(wǎng)の末尾、車両の皮の緊張などの困難を克服し、配車、積み込みなどの各段階から貨物輸送組織の協(xié)力を強(qiáng)化し、輸送潛在力を掘り起こし、綿の効率を向上させる。

「優(yōu)先的に空車を手配し、優(yōu)先的に運(yùn)送する」という原則に基づき、組織はクルレ、アクスなどの綿花戦略積み込み地點(diǎn)に空車を配置し、運(yùn)送力の面で運(yùn)送の保障を提供する。

境界內(nèi)の綿裝駅は駅に著いて空車とファッション車を確保すると同時に、安全運(yùn)送を維持することを堅持して、駅に到著して重い車の退去の進(jìn)度を加速して、荷揚(yáng)げした後に空車を使って綿を運(yùn)送して、配車、ラインに入って、車などの過程に対して追跡して制御して、內(nèi)外で同時に運(yùn)気の増加を?qū)g現(xiàn)します。

ウルムチ鉄道局によると、各綿駅は綿花の出荷作業(yè)に関する方法を制定し、綿花の受理、荷積み、荷掛輸送などの一環(huán)を作業(yè)指導(dǎo)書に組み入れ、綿花の積み込み過程を動的に管理し、専用ラインの位置管理、綿干し時などのポイントを重點(diǎn)的にコントロールし、綿花の積載作業(yè)「タイムマークが跡を殘す」を推進(jìn)し、作業(yè)員に空車の封鎖検査、綿花進(jìn)車の積載標(biāo)記、実況標(biāo)記を徹底してください。

車に積み込む中で、各駅は管理人を手配して綿の車に対して覆いをして検査することを行って、直ちに鉄の線を発見して整頓して、花の外に現(xiàn)れて車を積み込むなどの問題を治療して、綿の“8が詰めません”の要求に違反することに対して、堅持して車を発見します。

車に積み込み、綿の積み込みを?qū)g現(xiàn)します。