雇用単位の従業(yè)員手帳では、「出勤時間に寢ている」という規(guī)則が厳しく、労働契約を解除することができます。

18年間勤務(wù)していたベテラン社員は、夜勤後の勤務(wù)時間を「5分間居眠り」したために労働契約を解除されました。

裁判所の最終判決は、使用者が従業(yè)員に対して13.77萬元を賠償した。

その後控訴し、近く湖北省武漢市中級裁判所に卻下されました。

従業(yè)員は5分間居眠りして、雇用単位に労働契約を解除されました。裁判所は使用者に13.77萬元の賠償を言い渡しました。まさに「高価な居眠り」です。

従業(yè)員を処罰する側(cè)の隨意的な雇用単位にとって、この判決は素晴らしい警告です。

労働契約法第39條では、使用者が一方的に従業(yè)員の労働契約を解除することができるが、使用者の規(guī)則制度に著しく違反する場合に限られる。重大な職務(wù)怠慢、不正行為、使用者に重大な損害を與えた場合、労働者は同時に他の使用者と労働関係を確立し、當(dāng)該組織の仕事任務(wù)の完成に重大な影響を與え、又は使用者に提出され、是正を拒まれない場合、法により刑事責(zé)任を追及される場合などいくつかの狀況がある。

社員が出勤時間に5分間居眠りしていますが、これほど深刻なことはないです。

雇用単位は従業(yè)員手帳の中で「出勤時間に眠る」と規(guī)定していますが、労働契約を解除できます。このような規(guī)定はあくまで覇王條項(xiàng)です。労働法、労働契約法に含まれている労働者の合法的な利益を保障するなどの法治精神に合わないです。

従業(yè)員手帳は使用者內(nèi)部のものです。

管理規(guī)範(fàn)は、國家の既存の法律政策に対して、いくつかの條項(xiàng)を規(guī)定したり、見逃したりして細(xì)分化したり、補(bǔ)填したりすることができますが、従業(yè)員マニュアルの制定も國家の法律法規(guī)に従って、権利と責(zé)任の平等を重んじて、公平と公正を?qū)g現(xiàn)します。

「出勤時間に寢ている」というのは、ひどいマナー違反です。

この要求を満たしていません。

ということは、「通勤時間に居眠りする」ということを一概に否定しているわけではありません。

例えば昨年12月、西安市バス総公司の二社はバス運(yùn)転手の運(yùn)営過程で集中的に管理規(guī)定を発表しないで、ハンドルの上に腹ばいになって寢ています（信號、駅の上下の乗客を含む）、休業(yè)二週間で500元を処罰します。居眠りをしたり、目を閉じたりした場合、三週間で停止して、1000元を処罰します。

これは安全運(yùn)行を確保するために必要な規(guī)定です。

バスの運(yùn)転手にとって、安全運(yùn)転に集中することは職責(zé)であり、「通勤時間に居眠りする」ことは労働規(guī)律に著しく違反することになります。

記事では、家庭単位は自動車部品の會社であり、通勤居眠りの問題では、あまり厳しく処罰すべきではない。

記事の詳細(xì)に注目したいのですが、労働契約を解除された従業(yè)員は、利益がよくないので、會社はさまざまな口実を使って従業(yè)員との労働契約を解除することが問題になりそうです。

労働契約法の規(guī)定により、企業(yè)の利益がよくないので、経済的に一部の従業(yè)員を解雇できますが、経済的な補(bǔ)償が必要です。

経済補(bǔ)償は労働者が當(dāng)組織で働いている年限に従い、満一年ごとに一ヶ月分の賃金を支払う標(biāo)準(zhǔn)で労働者に支払う。

経済的なリストラを行う主な原因は、労働者個人の原因ではなく、経済的な理由です。

経済的な補(bǔ)償を逃れるために、経済的に人員を削減して「おしゃれ」を従業(yè)員にしてはいけないという「橫道」のやり方は、判決に責(zé)任を取られない道理があるだろうか？

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