＜p＞＜a href=「http:/m.pmae.cn/news/indexuc.asp」＞シリコンバレー＜a＞は非常に多様なところで、例えば私のいる都市では、総人口はわずか25萬人で、100以上の國から來ています。

背景の違う人と付き合ってみると、面白い現(xiàn)象が発見されました。アメリカで育った人に比べて、全體の國から來た人は一方向の考え方がはっきりしています。一方で、エンジニアが多いため、職業(yè)習(xí)慣が定著しています。

しかし、現(xiàn)実世界は線形ではなく、多くの問題は白黒はっきりした答えがない。

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＜p＞日常生活には両難が満ちています。

たとえば仕事の中で競爭して、同時(shí)に協(xié)力します；機(jī)會(huì)の前でみんなは平等で、しかし同時(shí)に最も良い従業(yè)員に最も良い仕返しをあげます；取引先は最も良い品質(zhì)を求めて、しかし価格も最低です；標(biāo)準(zhǔn)化を要して、また具體的な問題は具體的に分析します。

どの仕事も一つの二つの難しい命題をめぐって設(shè)計(jì)されています。少なくとも二つの異なる指標(biāo)から駆動(dòng)されています。例えば販売は土地を多く売るだけでなく、一定の利潤率を維持します。購買は価格だけではなく、品質(zhì)を保証します。法律部門もすべてNoと言ってはいけません。合法的なコンプライアンスを保証すると同時(shí)に、業(yè)務(wù)部に十分な柔軟性を與えます。

多くの指標(biāo)が満足してこそ、仕事がちゃんとできます。

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＜p＞遺伝子科技（現(xiàn)羅氏製薬）の副総裁である楊育民博士によると、両難問題はエンジニアの唯一の心理狀態(tài)を回避しなければならず、取捨選択によって解決できないという。

例えば、高品質(zhì)のためにコストを放棄しても、低コストのために品質(zhì)を放棄しても、あなたの製品は売れません。

同じように、あなたが家庭を放棄しても仕事をしても遠(yuǎn)くないです。

両難は一枚の硬貨の表と裏のように、どちらも捨てられない。

バランスを合わせてこそ、最高の効果が得られます。仕事にしても、生活にしても。

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＜p＞2003年、シリコンバレーに來たばかりで、出勤の二週間目に會(huì)社にウィンウィンの交渉訓(xùn)練を派遣されました。風(fēng)景が綺麗な太皓（Tahoe）湖畔、五つ星のリゾート地で、光費(fèi)は何千ドルもかかります。

全體の週の訓(xùn)練が終わった時(shí)、七十歳の先生は、數(shù)年後、あなたは私の教えたことを全部忘れてしまうことになると言いましたが、あなたが覚えている限り、どんなこともこのコインの両面のようです。

彼は1977年版の1ドル硬貨を取り出して、學(xué)生一人に一枚ずつ送って、手を振ってさようなら。

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＜p＞十年が過ぎました。その年の教育の內(nèi)容は大體先生に返しましたが、その硬貨はずっと保留されています。私の財(cái)布の中に入れて、いつでもこの世界が直面している問題は二つの困難が多いことを教えてくれます。

この二つの面は永遠(yuǎn)に平行に存在し、合理性がある。

一方的思考、非黒すなわち白、唯一の指標(biāo)で駆動(dòng)される解決策は問題を解決したように見えますが、製造の問題はもっと多いかもしれません。

＜a href=「http:/m.pmae.cn/news/indexuf.asp」＞ファーウェイ＜a＞「全體的な利益向上のない最適化局部」「全體観のない人が変革を主宰する」ことに斷固反対するのも同じです。

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＜p＞サプライチェーン上の問題はほとんど両難です。

これらの問題が解決しにくいのは、技術(shù)案がどんなに難しいかではなく、全體を配慮する気持ちが足りないからです。

アメリカは日本の＜a href=「http://fz.sjfzxm.com/」のサプライチェーン＜a＞の管理を30年以上経ちました。JITもリーン生産も高いレベルに達(dá)しました。

しかし、北米市場では、アメリカ車は品質(zhì)、コストの面で日本車と競爭できませんでした。根本的な原因は日本文化のウィンウィンの心理を勉強(qiáng)していないからです。北米三大大手は単一の指標(biāo)で駆動(dòng)する局部最適化に慣れています。チェーン対チェーンの競爭に負(fù)けても不思議ではないです。

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