おととい、北京市の國(guó)の5車は蒸気、ディーゼルオイルを使います。標(biāo)準(zhǔn)一般に意見を求めるようになった。昨日、市環(huán)境保護(hù)局は新基準(zhǔn)を來(lái)年上半期に実施すると発表しました。新しい標(biāo)準(zhǔn)のディーゼルオイルを使って、多くの項(xiàng)目を減らします。汚染物質(zhì)を選択します削減するPM 2.5の排出。

　　國(guó)5燃料標(biāo)準(zhǔn)「歐五」をそろえる

市環(huán)境保護(hù)局の擔(dān)當(dāng)者によると、「北京市クリーン空気行動(dòng)計(jì)畫」の計(jì)畫に基づき、北京は2012年に國(guó)の5自動(dòng)車排出基準(zhǔn)を?qū)g施し、標(biāo)準(zhǔn)の車用燃料を供給することを目指している。國(guó)五車用ディーゼルオイルの地方標(biāo)準(zhǔn)は來(lái)年上半期に実施する予定です。

この擔(dān)當(dāng)者によると、北京では2008年に実施された國(guó)四車用ディーゼル油の標(biāo)準(zhǔn)から、將來(lái)に第五段階基準(zhǔn)を?qū)g施するまで、ヨーロッパ四基準(zhǔn)からヨーロッパ五標(biāo)準(zhǔn)に相當(dāng)する水準(zhǔn)に格上げされ、環(huán)境保護(hù)などの指標(biāo)がさらに厳しくなりました。そのうち、硫黃の含有量は50 ppmから10 ppmまで下がり、油の品質(zhì)もさらに向上しました?！笟W五車用ガソリン基準(zhǔn)の中で、硫黃の制限値は10 ppmです?！工长螕?dān)當(dāng)者は言います。硫黃の含有量は車用燃料標(biāo)準(zhǔn)の一つの標(biāo)識(shí)性である。環(huán)境にやさしい指標(biāo)は、今回の調(diào)整で、硫黃含有量指標(biāo)はヨーロッパ5の基準(zhǔn)と完全に一致しており、他の指標(biāo)も基本的に歐州連合の基準(zhǔn)を參照して制定されている。

　　新しい燃料はPM 2.5を削減できます。

北京市環(huán)境保護(hù)局のもう一つの関係者によると、國(guó)の5つの燃料を使って、自動(dòng)車から排出される汚染物質(zhì)はいずれも減少します。例えば、炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物、粒子狀物質(zhì)などです。

この擔(dān)當(dāng)者によると、ガソリン車であれ、ディーゼル車であれ、排ガスはPM 2.5を排出するという。新基準(zhǔn)を?qū)g施すると、燃料中の硫黃の含有量はこれまでの5分の1にすぎず、また油の品質(zhì)が向上し、燃焼もさらに十分になる。そのため、排ガス中のPM 2.5の排出を直接減らすことができる。

同時(shí)に、窒素酸化物などの気體狀態(tài)の汚染物質(zhì)は空気中で複雑な化學(xué)変化を経て、PM 2.5にも転化されます。自動(dòng)車用燃料の標(biāo)準(zhǔn)が高くなり、これらの気體汚染物質(zhì)の自動(dòng)車排出が減少し、間接的に削減するPM 2.5の排出。